近期全新一代宝马M5在中国成都会场活动中心正式亮相,售价高达146.89万,作为宝马M系列的顶级车型,除了高昂的售价我更想跟大家聊聊它的顶级性能。
全新一代宝马M5使用了一套全新的插混系统,也是宝马首次在M Power车系上使用插混系统。其在保留原4.4升 V8双涡轮增压发动机的基础上加入了一台电动机,官方给出综合马力达到727PS,综合扭矩达到1000NM,对比上一代M5动力明显是有提升的,重点是M5进入了扭矩1000NM俱乐部,在高性能轿车领域遥遥领先!
再加入电机后M5的驾驶模式也有了明显变化,区分为混动模式HYBRID、纯电动模式ELECTRIC、制动能量回收模式、运动模式和超级运动模式,可以让你在不同路况随心所欲的切换驾驶。
打个比如:当你深夜驾驶M5回到您居住的别墅区时,您可以切换到纯电动模式ELECTRIC,这样既可以享受到纯电的加速,再也不用担心您的V8发动机的轰鸣吵醒住在您别墅中的爱人!
小结:在各个汽车巨头不断创新的当下,M5不得不加入混动阵营,纯内燃机的性能车型真的越来越少,兄弟们且看且珍惜吧,不知道下一代M5身上还会不会看到大V8,亦或是纯电M5呢?