今天开着坦克500Hi4-Z正好要出一趟远门,大概150公里左右。正好测试下正常通勤在城区+高速上的实际油耗,这车搭载59度电池,一般我在城市里使用都会用纯电模式,省钱的同时还能有纯电车的静谧性。跑远道的时候特意切换了混动模式,高速用油,低速用电,专门把里程表清零做下测试,在城区和高速路各跑了一圈,看看这车的真实油耗表现。
首先在城区里,这车基本都是用电的,所以油耗这块儿基本可以忽略不计,但一上高速就不一样了,只要急踩油门加速车子发动机就会协同工作,电脑会智能切换始终让发动机和电机自动调节。高速上我打开了LCC120km/h智慧巡航,这个功能好用,可以自动跟车并始终保持安全距离,省了不少事。
跑了大概100公里,我看了下仪表显示,这车在高速上的百公里油耗竟然只有5.4L。说实话,我有点吃惊,毕竟坦克500Hi4-Z是中大型越野车,能有这样的油耗表现,确实挺省油的。想想看,现在油价这么贵,能省一点是一点。
照片副驾驶帮我拍的,高速上我发现这个智能混动模式确实聪明,知道什么时候该用电,什么时候该烧油,不用我操心。还有那个语音控制也很方便,直接呼叫“坦克坦克”,然后打开天窗或者调整空调档位什么的全都能搞定了,连续识别好几个语音指令问题不大。
总的来说,坦克500Hi4-Z真心适合咱们这种既要面子又要里子的车主。城区用电,省钱环保;高速用油,动力十足还省油,实测下来百公里5.4L的油耗,我是挺满意的,当时入手坦克500Hi4-Z是明智的选择。