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【格格旅行,大片来袭】一万八千里云月,滇进川出滇藏行。
1 88 发布于 2018-08-11 08:23:51 只看楼主 热门标准
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行程安排


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【出发时间】2018-4

【旅行周期】16-30天

【人均费用】10000以上

【旅行全程】9203公里

【总计加油】961.61升/6831元

【平均油耗】每百公里10.45升/每公里0.74元

【高速路费】784元

【停车住宿】368元

【门票餐食】2920元

【总计花费】10903元

       一直以来都有个梦想,就是自驾房车游遍天下,为了将梦想变成现实,我从去年开始,前前后后经过一年时间的准备,终于在今年4月完成了滇藏之行。


康定情歌!

       关于车辆的选择有这几方面考量,首先要能满足长途穿越和轻度越野,车辆必须设计合理维护简单经久耐用,发动机必须是汽油的而且不要涡轮机,变速箱必须是手动挡,必须要有LSD限滑锁;其次车内要有固定大床,还能拥有对坐卡座同时要适合长途行车乘坐,再就是为了爬山涉水需要后驱,还要低顶窄体能出入各种场合。

       放眼国内房车市场,几乎没有可能找到能符合要求的车,况且我还有着近乎变态的隔音保温需求,没办法只能自己动手改装一辆了。

       最后选择了金杯阁瑞斯MPV,日本丰田原厂设计国际大牌久经考验,一米八宽两米高只要一般私家车能过的地方都能通过,汽油自吸发动机简单可靠维护方便,手动变速箱结实耐用不会含糊,后驱可以换装霸道后差锁足以应付一般非铺装路面。

       这次的滇藏之行证明阁瑞斯是一辆好车,丰田的原车设计完全能胜任各种复杂路况,只不过2.0自吸V19发动机的动力只能应付低海拔地区,在高原上就捉襟见肘了,因为气压低2.0排量只相当于1.6的,遇到常见的13%上坡只能挂2档以30公里龟速爬行。

       现在原车装配的是195的载重胎,走烂路颠簸的厉害,考虑换成205的宽胎,看中了米其林的可是载重系数102的很难找.....

       整个车子的保温隔热很给力,白天在太阳底下气温在30度左右,驾驶室左右窗户降下6cm左右,外面套上纱窗防止飞虫进入,开启天窗排气模式车内就凉风习习了,要是换成进风模式就更凉快了,至于空调等天热在考虑吧。

.       整个行程几乎全部靠格格的自持能力,35升过水热水箱保证了热水供应充沛,天天洗澡要用18升水、隔三天洗头要用30升水,加上日常用水基本上每天都要加水30升左右。

       由于小鸟爱在路上,天天都会驾着格格奔跑,所以不用担心电力不足,天天都将12V280Ah的硅能电池充得满满的(>80%),而每天日常也就用掉1.5kWh不到,基本上不会低于30%的电量,这样看来在车顶架设400w太阳能就能保证长期驻车了。

       车载冰箱很给力,负18度冷冻室保存肉类完全胜任,连冷藏室都接近了零度;炒菜用卡式炉在车外进行,车内的电磁炉微波炉仅仅用来蒸煮,但是这个电饭煲不给力在高原上天天给我吃夹生饭,一定要买个电压力锅才行。

       塞特福德坐便器很好使,用完车里一点异味都没有,清水箱装满水有15升整个行程就加了两次,一次出发前另一次在途中,黑水箱每隔4、5天在公厕清理一次很方便。

       在第二排单人座椅前架起一个折叠洗澡桶,一半压在座椅上人坐在里面洗澡,将带开关的花洒用软管套接在水槽龙头上,开启水泵调节好温度用花洒开关控制出水,洗完拉开侧门打开底阀直接向外排水;另外还有一个淋浴帐篷,环境合适时就在车外洗头洗澡。

       至于驻车,我都是在一个地方休闲娱乐,上网聊天看剧等等,还有就是洗洗刷刷,一切搞定之后驾车离开,到另一个地方找地方驻车,随便是停车场或马路边都行,车停下人不下车就在里面睡了,外面看上去就是一个普通金杯停在那里,根本不知道里面有人所以很安全。


最后选择了金杯阁瑞斯MPV,日本丰田原厂设计国际大牌久经考验,一米八宽两米高只要一般私家车能过的地方都能通过,汽油自吸发动机简单可靠维护方便,手动变速箱结实耐用不会含糊,后驱可以换装霸道后差锁足以应付一般非铺装路面......

接着从去年六月起前前后后花了半年时间对车辆进行了改装,首先将车拆了个精光。 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1410aeb192eb14c6/63825161-1.html

然后整车止震隔音保温,这方面一定要做到极致甚至于变态。

铺设了实木地板,完美恢复了原车内饰。

后桥换装了一个霸道3400的后差锁。

车底加装了一个35L的过水热水箱。

车内装设了一个45L的净水箱,一个12V280Ah的硅能电池,一个2000W的纯正弦波工频逆变器。

在车辆左侧放置了一个塞特福德坐便器,一个多功能柜(包含冷热水槽、电磁炉、微波炉、冰箱、水电控制面板,还有两个储物抽屉。


在车辆右侧安排了双人对坐卡座。

后部放置了一张190cm*165cm的固定大床。

改装完成后分别去了四明山路试。 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7d3abd254b8d1581/68906345-1.html

莫干山路试。 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/db0442148cd05b03/71089360-1.html


皖南青藏线路试。 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/34793a4a31c90f42/71925378-1.html

上海-珠海长途路试。 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d8e9b9e1b788eee9/70744443-1.html


经过前后一年的准备,终于今年4月4日半夜带着2/3箱油出发,为避开沪渝速广德段拥堵节点,选择常合速过马鞍山,凌晨抵达荷叶山服务区露营,此段行程大约300公里。


次日(4月5日)清晨醒来发现窗外漫天雨丝,洗刷完毕用过早餐,加油54升370元继续出发……

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最后编辑于2018-08-11 08:38:10
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