ROCKEMON 2014-10-11 00:03:57 发表在 96楼

后排角度偏直啊，不知道海外版角度是否初始比国内舒服
不过既然国外5座也不能调，那还算心里小小平衡一点点哈，但是还是希望可调啊啊啊啊
对了，是不是顶配啥的可调角度啊，lz可以的话首检问问？

浮躁年代_57 2014/10/10 23:54:34 发表在 87楼

感觉大家对老马更感兴趣呀。不过我也特别喜欢。开起来很有感觉。

半碗沉淀 2014-10-10 23:42:23 发表在 82楼

后视镜上那小镜子可以后加吗，拍个细节看看呗，我们都是买个小圆镜粘在后视镜的镜面上的，感觉比这掉价太多了

demon9911 2014-10-10 23:57:40 发表在 90楼

我更关心怎么去的日本

浮躁年代_57 2014/10/11 00:26:42 发表在 105楼

2.3的。这款是sports款的。而且比较早，只有2.3的。

浮躁年代_57 2014/10/11 00:10:54 发表在 99楼

2.3的。最大功率178马力。只能烧97的。烧钱呀。日本一直叫atenza。发音应该是啊天扎吧。（不好听）第3代翻译成阿特兹了么。

浮躁年代_57 2014-10-8 23:13:13 发表在 主楼

此帖已被收录至论坛精选日报-海外购车。想订阅此频道，戳这里了解详情。
在汽车之家作了这么久隐士，借提新车冒个泡，和大家交流交流。
本人在日本提的红骏。日本买车和国内也有一些区别，我讲讲我的购车经历，也给大家做个借鉴。
首先说说我的老马。03年的车了，手动5档，跑了8万多，很结实也很扛糟，也还算是老当力壮，可是毕竟年事已高，再加上外界不断的诱惑，想来想去最终决定换车。不过还是要说一下老马确实是辆好车。
在说说选车。目标就定在CX-5两驱柴油版和新奇骏4驱自动刹车版（日本这边只有2.0的）。先去的马自达的Dealer。
试驾了一下CX-5柴油版，感觉确实很爽。加速的推背感就像飞机起飞一样。不过维护费较高，车...

浮躁年代_57 2014-10-11 00:29:22 发表在 106楼

答案揭晓。花不花你们判断吧。

魔力牛牛 2014-10-11 00:21:08 发表在 103楼

那确实 国内wagon车型很少 当年国内肯花钱买这车的人 要不就是懂车 要不就是不差钱 呵呵 你这是5mt 是2.0的机头？

xt122 2014/10/09 08:13:59 发表在 16楼

海外的不是叫rouge吗？

ROCKEMON 2014/10/11 00:01:35 发表在 94楼

在哪看排位？

浮躁年代_57 2014/10/10 23:58:02 发表在 91楼

发动机型号都一样。不过功率好像低了点。108[147]/6000(kW[PS]/rpm) 207[21.1]/4400(N・m[kgf・m]/rpm)

魔力牛牛 2014/10/11 07:08:45 发表在 111楼

2.3的 为什么是5mt 国内有过一批 2.3都是6mt

pp黑山老妖 2014-10-10 20:50:50 发表在 65楼

可能你不知道一个尝试，没有贬低你的意思。焊接部位强度要远大于没焊接的地方的强度