理想的智能化和智驾在国产新能源还是算第一梯队的，也是主要考虑原因之一。说一下为什么考虑增程车吧，上一次用的是纯电的小suv，去年过年回老家开的就是纯电全程一千一百公里，全程充电4次基本上都是下服务区充电加长充电和找充电桩基本上多花了5个小时在路上。时间也就算了基本上下服务区去充电都是非常偏僻，充电桩周边更别说条件了，上个洗手间都麻烦。有了这次长途的经历后对原来的纯电车就大打折扣了，加上年中的时候带了家人去潮州旅游，很多景区都有充电桩但是基本上都是被油车占了车位，后面导致要开十五分钟路程基本上都离景区挺远了，充电上在到景区游玩。有了这两次糟心充电体验就萌生换车的想法。用完电车喜欢上电车的静谧和加速，油车达不到想要的，基本上还是考虑新能源，中间考虑过蔚来ES6，长久考虑担心该企业经营不善，怕换电站电池恶性循环，个人顾虑而已后面还是放弃了。

理想L7空间很不错，比8好，试驾了一下就下定了，确实没有让人失望！外观虽然比蔚来差点意思，但比问界，好看，而且视觉效果几乎跟ES8一样大；实际L7肯定比ES6大，大气

除了局部皮子有橘皮纹，皮革里子没有足够软材料，导致内饰偏硬，但瑕不掩瑜，总体内饰绝对OK。没有小孩子的话建议白色，我是怕脏，选的橙色，橙色内饰氛围灯效果差点意思，大家注意

理想同学的权限很高，甚至能清洁玻璃，基本功能全部用语音实现，mind gpt加持，自然语音交互强大，能理解我表达的意思。大沙发、冰箱很舒服，后排能调到比较躺的角度，随时喝冰水或者温水，还可以保存胰岛素。最满意hud功能，显示信息很全，甚至打灯还有影像能投射。家人反馈都很好，长途也没有晕车。

纯电续航没有想象中那么高，电量从85%到59%只跑了32公里。看了下耗电分布，空调+其他电器耗电占比驱动耗电都大，空调开22度，座椅按摩和座通风都来着，不知道为啥耗电这么多。

提前把车衣买了，做了个双色。这样感觉效果更好。车衣论坛车友介绍的。

链接：汽车之家|【原创】不小心的刮碰太闹心，来个详细选贴车衣作业（多图带测试）

效果还不错。