从提车到现在已经两年多了，目前行驶里程已经超过45000公里了。其实对比很多车友，我还是跑的比较多的，因为我经常开车回老家，所以长途高速也比较多。今天就又过来保养了，第五次保养，也是小保养，所以在这里做个记录，顺便也能给各位车友一个参考。

车型信息：帕萨特330TSI黑色精英版
保养地点：上汽大众马陆4s店
距离上次保养公里数：8000公里
保养项目
更换机油（5.5升）
更换机油滤芯
更换空调滤芯，空气滤芯
全车安全检测

保养过程
我直接加了售后的好友，所以直接和他说一声，然后就开过去了。因为是周六下午去的，所以人也不多。到了以后，售后给开了单子，然后就开始更换机油了。本来打算换火花塞的，售后问了我的油耗，我说跑高速也是6个油左右，他说没有积炭的情况下，火花塞可以再跑跑再进行更换。所以我打算在5万公里多的时候再换火花塞。修车师傅把用机器把旧机油抽出来以后，再加进去了5.5升新的机油，千万不要加满，油耗会容易高。然后又给我的车更换了空气滤芯和空调滤芯，我跟师傅说马上天热了，胎压可以降低一些，又帮我把轮胎都打到2.5的标准气压了。最后用诊断电脑给全车坐了一个检测，最后再开去洗个车，然后就完美交车了。

保养后的驾驶感受
本次我用的依然是原厂的全合成黑钻机油，这款机油性价比很高，性能很好。能跑一万公里肯定是没问题的，但是我比较追求驾驶感受，所以8000公里我就去进行更换了。新机油换进去之后，驾驶感受非常好，提速很丝滑，踩油门很有劲，加速提速都比较快，然后油耗也比较低。还有就是怠速的时候声音也很小，感觉早上冷启动的时候，车子也不会抖动了。

个人总结
我觉得帕萨特还是要按时保养的，我跑的比较多，所以我保养还是比较频繁的，但是每次保养之后的驾驶感受确实特别好。我也是比较推荐去4s店保养，配件保真，价格也贵不了多少。本次保养我也没花什么钱，之前的保养券，然后花了300升级机油，最后全用积分抵扣，还是性价比很高的。