【试驾车型】红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版
对于红旗这个品牌我一直都比较喜欢，但是忙于工作，一直没有时间去试驾，趁着今天休息，于是去试驾一下！
新款红旗HS5给我的感觉是更加的霸气，跟老款相比多了几分张扬，进气格栅中间多了很多设计，有银色的镀铬点缀，星星点点很有创意，而且镀铬下方有黑色的线条拉结，像一排排"V"字型，让前脸线条更立体，再搭配中网的红旗标志，从远处看红旗HS5的辨识度也很高，而且车身增加了很多直线设计，更能凸显这款车的气场，回头率也更高了。

红旗HS5的操控性很好，让我很享受开车的感觉，首先就是起步感觉非常流畅，抬起刹车就会感受到动力在慢慢上升，轻踩油门之后，就会感受到动力提升，而且非常流畅非常平稳，方向盘也不是很沉，在转向的时候操控性感觉更好了，并且视野很广，在驾驶中可以看到更多路况信息，左右转向的时候不会出现A 柱遮挡路边行人的情况，而且在等红绿灯起步的时候，提速非常快，超车也完全没有问题，推背感很强烈，并且动力输出也完全够用，在提速过程中不会有顿挫感，驾驶感很舒适，这款车刹车给我的感觉很好，感觉很平稳，身体不会往前冲，不仅是驾驶感受，乘坐感受也很好。在驾驶途中遇到修路颠簸的路段时车内也不会有很大反应，让乘坐的人很享受。

油耗这个东西因人而异，看每个人的驾驶习惯还有每个人的脚重脚轻，我试驾时候的油耗是百公里12个油，我觉得是稍微的有一点高了。

一款车我最看重的就是内饰，因为内饰是经常接触到的，红旗HS5的内饰座椅采用了真皮＋蒙皮设计，不仅手感很好，包裹性也很好，最让我喜欢的就是中控位置空调的触控按键改成了实体按键，在行驶中可以更快速更方便的控制车内空调，而且实体按键不会出现按错的情况，可以有更好的反馈。前排放水杯的位置更靠近副驾驶一侧，这样不会妨碍驾驶员的操作，感觉这个设计很贴心。后排座椅的水杯架打开方式很有仪式感，只需要轻轻一按就可以弹出，很节约空间。

现在的汽车配置越来越高，但是新红旗HS5的配置也很全，配置完全可以满足日常所需，配备了无线充电功能，省去了上车找充电线的烦恼，也让车内更整洁。并且车内很多操作可以语音控制，只需要一句话就可以直接打开地图或者播放音乐，很有科技感，抬头显示还有电动座椅让驾车更加方便，而且夏天上车之前如果怕热，可以提前用机软件打开车内空调，非常的便捷。车内的氛围灯还可以进行多种颜色的选择，并且还有迎宾灯，非常有仪式感。

毕竟是新款，内饰的大屏幕可以设计的更时尚一些，而且现在很流行大尺寸，长条形状的显示屏已经没有竖屏实用了，因为竖屏可以查看更多的内容，查看地图也更方便，就像手机一样显示更全面的内容，感觉横屏还是有局限性。

红旗HS5的乘坐空间很充沛，打开车门的角度很大，将近垂直，有很大的上车空间，而且上车之后腿部的伸展空间也很充足，一点也不拥挤，腿部两侧的空间也很大，长时间驾驶不会因为空间不足而觉得腿部疲劳。副驾驶的乘坐空间也很出色，腿部可以完全伸展开，而且电动座椅可以调整自己喜欢的角度，腰部的承托也很舒服，头顶的空间很大，我身高185，坐直以后也不会觉得头顶压抑，而且再配合天窗，感觉头顶空间更大了。储物空间也有很多，在主驾驶位置靠近车门一侧，下方有一个储物小空间，可以放一些随身证件，并且也很方便取拿，车门两侧的储物空间很深，可以放一些上车携带的私人物品，并且车门的挡板可以完全遮盖住，不会影响车内美观。后备箱的挡板是抽拉式的，拿取东西更加方便，只需要轻轻一拉挡板，就可以找到自己想要的东西，而且空间利用率很高，后排座椅放倒之后储物空间更大了，而且放倒很方便。

最后总结一下，新款HS5确实有一定的实力，也确实是国产车的门面，试驾感受确实很好，内饰外观都出色，如果油耗低一点，内饰的科技感再强一点，我觉得销量会更好！