感谢版主加精，第一次在混迹的论坛上发帖被精很是兴奋


工作已有十载光景，很早就有购车的想法，09年就去把驾照考到手，平时都是拿朋友的车练练手；因为工作的原因，我一直在家SOHU办公，不用每日奔波在路途之上，出差的频率也很高，一个月难得几天在家；也就因为这样购车的计划被渐渐的搁置。直到去年迎来的生命中最重要的小宝贝到来，我不自觉就会关注朋友圈天天晒娃的照片，憧憬自己开车带上宝宝一家人外出郊游的美好画面，于是把想法和老婆说过后就开始了我们的选车计划。

因为是第一辆车，之前也没有具体的经验，只能咨询身边有车一族的朋友们，再就是天天混迹汽车之家论坛；对于开车真的是仁者见仁智者见智，各自有各自的说法，听取多位资深车主的意见后，我决定按照自己的需求来设定购车标准：价位不要高的，第一辆车10W起步，未来根据情况再换车；后排要放下60CM的安装座椅并且可以坐下2位成年人，车宽得要180CM才够要求；考虑到开车的路线可能市外郊游比较多，离地空间要高；后备箱的空间至少要放得下童车并且带的下其他用品；最好有自动挡，方便老婆和我换手开长途。带着这些要求我在汽车之家筛选符合要求的车，首先挑出了几个候选广汽GS4、风神AX7、H6、CS75、海马S7、瑞风S5；O(∩_∩)O~都是国产车对吧！老婆只支持我买国货或欧美和棒子，但是考虑性价比还是国货更加实在，反正都打算以后换车的；去过4S店试车后感觉就GS4/AX7/H6比较符合心意，在家纠结了几天权衡3辆车的性价比，GS4的技术运用应该是最好的，但是空间感和1.3T的动力比较弱，4S整车加装的配置很多，影响性价比；AX7尺寸最大，空间感最好，平台搭配理想CRV的原厂底盘标致508同款动力总成，三大件有保障；无奈做工是软肋，新上的1.4T只有手动；H6综合性能堪称完美，我所有的要求都可以满足，试驾的时候我叫上了3位同学体重超过180斤重量级选手，加上我和4S的销售，模拟满载出行，一点也不像网上的动力不足，起步还是比较顺畅的，后排的3位都可以打斗地主，加上多年的好口碑最终认定就是它了。剩下就是价格的问题，我走访了武汉所有哈弗的4S店询价，从中总结了每家经销商的销售策略（职业习惯），基本上谈价的套路就那几招：第一车价优惠要加装内饰，第二车价不优惠但是给你充值会员卡，保养有优惠；第三价格可以少，但是办贷款还要收手续费；第四车价优惠一定金额后只能送油卡；第五赠送相当几千价值的礼品；第六冒充原厂配件高价推销附件等等不胜枚举。我只想说不已直减为手段的优惠都是耍流氓，所有的赠品都是0价值优惠后还是可以赠送（4S店采购的礼品是从上一财度中盈利部分提出资金去购买，为提升之后的销售准备；而且工厂做活动也会给4S促销礼物，这些支出都不再次计算在毛利之中，所以不存在送赠送价格会亏的情况；只是你每多交1000元车款，销售的提成也就多一点；但是赠品只要他提到的都可以带回家，不影响销售的收益）

武汉最得天独厚的优势就是车展众多，一年2次杀价也比较厉害，并且车展的地址就是我家门口，所以车展当天我就直奔早就约谈好的哈弗展台直接砍价，交了1000元订金，拿到不少的赠品，除了原计划的蹬车踏板没拿到外，其余与我计划一样。约定车展结束10天后就去交车，6月5号就接到4S店电话3天后到了达店面，无奈的是我要出差公干，只能等到15号才有时间前往4S取车，15当天大早就叫上位老司机一同前往把小6带回家。