纠结换车大半年，对比了好几款豪华电车，今天终于抽空去南京江宁仰望中心试驾了U7，分享点实实在在的体验，给同样在观望的朋友做个参考。

外观属于耐看型，低趴线条不浮夸，隐藏式门把手和像素大灯看着挺有质感，开在路上回头率不低。坐进车内，Nappa真皮座椅摸着手感不错，软乎乎的像家里的沙发，20向调节能找到很舒服的姿势。内饰用料挺扎实，麂皮顶棚和实木饰板搭配着，豪华感很自然，没有堆砌的感觉。

驾驶体验是最惊喜的。云辇-Z悬架真不是吹的，过园区里的减速带时，没有硬邦邦的冲击，就“噗”一下柔和地过去了，车身几乎不晃，同行的朋友说比他的老豪车舒服多了。动力看着参数吓人，但日常开着很温顺，电门调校得跟脚，市区通勤穿梭很平顺，深踩下去推背感来得直接又不突兀，完全不用怕驾驭不了。

还有些细节挺戳人的，关上车窗后静谧性很好，市区里的噪音基本都隔绝了，打开丹拿音响，音质确实顶，像在移动的小音乐厅。冷热杯架很实用，夏天能冰饮料，冬天能暖咖啡，长途开着也舒服。自动泊车功能对新手太友好了，公司楼下的窄车位，不用自己来回倒，车子自己就能精准停进去。

当然也有小遗憾，车身比较宽，在老小区会车时得格外小心，虽然有360影像辅助，但还是有点紧张。另外新车内饰有一点点味道，不算刺鼻，销售说通风几天就会散。

整体下来，U7的产品力超出预期，配置给得实在，驾驶和舒适性都在线。这个价位能买到这样的技术和体验，确实比传统豪华品牌有诚意。目前已经在和销售谈价格了，纠结要不要等年底冲量再入手，有没有已经提车的朋友来分享一下啊。