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2021年西藏自驾游,川进青出(单车双人)
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不知道是谁宣传了"此生必驾318",我是中毒了.国庆正好有几天假期,请了几天假,加上国庆7天,正好跑趟"此生必驾318",说走就走(再不赶就老了),9月27日下午下班后回家,给老D商量,同意了
,吃完晚饭,正好限行,晚上20:00出发,开始了川进青出川藏行,当晚住甘孜州(270公里全高速'海拔2560),28日住宿巴塘(440公里'海拔2560),29日住宿八宿(458公里'海拔3300),30日住宿灵芝(444公里'海拔3200),10月1日羊卓雍措(607公里其中390公里高速'海拔4990)玩了后住宿拉萨(219公里'海拔3650),2日参观完布达拉宫后到那曲住宿(336公里全高速'海拔4450),3日一天较辛苦,住宿格尔木(829公里国道109线'海拔2780),4日一天更辛苦,回成都(1332公里,到久治790全高速,米亚罗至成都230全高速,线'海拔450)回成都结束"此生必驾318".
,吃完晚饭,正好限行,晚上20:00出发,开始了川进青出川藏行,当晚住甘孜州(270公里全高速'海拔2560),28日住宿巴塘(440公里'海拔2560),29日住宿八宿(458公里'海拔3300),30日住宿灵芝(444公里'海拔3200),10月1日羊卓雍措(607公里其中390公里高速'海拔4990)玩了后住宿拉萨(219公里'海拔3650),2日参观完布达拉宫后到那曲住宿(336公里全高速'海拔4450),3日一天较辛苦,住宿格尔木(829公里国道109线'海拔2780),4日一天更辛苦,回成都(1332公里,到久治790全高速,米亚罗至成都230全高速,线'海拔450)回成都结束"此生必驾318".
28号,这算第一天吧,从康定出地,折多山大雾,太冷,就没停留.
一路向西
回首来时的路.
海拔慢慢升高
G318线3180公里.
有地名
我从大山深处来
记住,方便面不方便(开水泡不开),方便米饭真方便,更重要一条,拉圾一定带到指定位置.
业拉山过后不远就到达72道拐
72道拐
72道拐下山后就是怒江大桥
然乌湖冬天的水是清的,其他时候都基本是这样
无人机高原电源出问题掉进湖里.
又是方便米饭,
路过雪山
有多少人为了这句话"此生必驾318"而来.
玩水了
这就是最烂的路了,川藏线全线最多3公里这样的路,什么车都可以进去,还有开电动车进去的.
这应该是米堆雪山吧
南迦巴瓦峰还是相当给力,1号灵芝到南迦巴瓦峰观景台听说大堵车.就为去看看南迦巴瓦峰(具说十次九次看不到)
灵芝工布厨房这两样必点(包子和石锅鸡)
羊卓雍措一角.
羊卓雍措(海拔4990)湖边开始出现报警,给4S店打电话无法解决,西藏地区无售后,只有兰州有4s店,可救援将车背到兰州,林肯售后也无法解决,凭着30年驾龄,分析刹车无抱死,同时不影响刹车,直接开下山,下到雅江河谷(海拔3600左右),该警告自动消除,10月2日晚到那曲(海拔4450)又开始出现警告,直至10月3日晚到格尔木(海拔2780)之后才消除,至今从未出现该现象,回成都刚好保养,4S技术人员解答"高原反应"我信了....
药王山
念青塘古拉山的晚霞
翻了多少座山
晴天. 下雨.下雪必需齐备.
德马高速冻土路段,这些地方要求车子底盘就要高些,否则车速过快就会.....
从成都出发4056公里,平均油耗9.4百公里,这是刚加完油跑高速理论油耗可跑904
下午16:45了,离成都还有517公里,阿坝县47公里,由于进入四川境内全线无宾馆酒店可入住,决定在阿坝县吃牦牛肉火锅后直接回家
回成都,大雨接风洗尘,洗去一身疲惫
10月5日凌晨2:26分回家,全程4638公里,驾车约73小时.完成了梦想中的"此生必驾"
此生必驾318,累并快乐.
游记正文
全程带了4瓶氧气,在昆仑山小堵车时用了一下,结果比不吸还累.
全程基本只有昆仑山至格尔木有一小点堵车,829公里京拉线(G109)晚上22:到,进入四川阿坝到成都有点小堵,两人食宿.油.过路费(成都至康定)9000元.
结语
这样的旅行,此生必得来一次.
最后编辑于2022-01-24 11:22:15
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好像时间都花在赶路上了
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感觉楼主时间短了点，路上跑得辛苦哈
。2017年我们一家人也是走国道318川进青出，一路走一路玩20天，行程六千多公里。时间宽松些，路上相对轻松多了。
。2017年我们一家人也是走国道318川进青出，一路走一路玩20天，行程六千多公里。时间宽松些，路上相对轻松多了。
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