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有你的人生才完美 遇见雷克萨斯LX570
1 51 发布于 2019-04-29 16:55:40 只看楼主 热门标准
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周末约上三五好友一起去郊区的度假山庄游玩,突然回想起来这部车子买回来已经是有很长一段时间了,买回来以后也是一直在兢兢业业的去服务主人,所以索性带上自己心爱的小相机,为这部车子拍点照片,也是为了感谢它这么久的陪伴。

这款车子可以说是雷克萨斯家族目前的旗舰车型,看外观就很有一种大哥范,满脸的不高兴,也可以说是百万级别当中最凶的一款车子了

这部车子的车尾看起来宽大厚实,给人很强的一种安全感

这部车子在高速巡航起来真的是特别舒服,而且虽然是V8的发动机,但是油耗并不是很高,每次的旅途,想想枯燥的高速过程都有它的陪伴,还是会很兴奋。

对于这样的一部硬派越野车来说,树林或者说是上山才是更好的选择。也可以说是和它的性格更为搭调。

车头是雷克萨斯家族话的设计,运用了纺锤式的前脸,配合L型的日间行车灯,看起来豪华感十足,很多人都说LX570就是换标的兰德酷路泽,虽然说动力总成和酷路泽的顶配版本是一样的,但是在豪华氛围的营造上真的不能相提并论

一部能带你去任何地方的车子,一个可以安静下来享受慢时光的地点,一栋别墅。这应该就是人生了。

LX570的尾部给人一种四平八稳的感觉。从后面来看能感受到它散发出来的那种强大的气场和安全感。


尾灯在夜晚看起来也十分有辨识度,其实很喜欢雷克萨斯的这个车尾设计,不张扬不浮夸,但是很豪华与众不同。

粗壮有力的排气管和它的排量是匹配的。

LEXUS,代表了豪华,优雅。

LX570既是硬派越野车的象征,也是身份的象征。

远处的它在静静地等着它的主人,很多时候感觉它像是一位长辈,可以时时刻刻给你那种很温馨很舒服的体贴和保护。

在我来看每一款车子都有属于它自己的灵魂,这款车子的灵魂应该就是所谓的“像长辈”吧

可能是因为我是非常喜欢车的,所以说每次在餐厅或者咖啡店,我会选择坐在能看见自己车子的地方,对于这样的度假山庄也是一样,能在屋子里看着自己的爱车,是一件很舒服的事情。

车子虽然说只是一个代步工具,但是它同样也像是一个人的衣服或者名片,很多的气场都是它给的。

21寸的轮毂对于这样的车身尺寸来说看起来很协调,不过这样的轮毂数据也注定了在极致越野下的表现不尽人意,不过我也有准备了一套可以越野的防脱轮毂配合at胎,在偶尔想要撒欢的时候我会去换上它,不过这个轮毂在日常使用的时候颜值还是很高的。

谢谢你可以带我去到任何我想要去到的地方。

在这个涡轮横行的时代,一部真正的大排量自然吸气车显得尤为珍贵,这可能就是来自心中的那一份情怀吧,来自V8的那种底气,和独特低沉的发动机声浪以及大排量自然吸气在动力输出时的线性是涡轮带不来的。其实这个车子的动力并不如一些5.0T甚至是3.0T车型的数据漂亮,不过那种优雅舒适和对V8正义的追求,让我选择了它

后视镜的尺寸在并线和市区驾驶的时候别人足够强的信心

四个车门都带开锁和锁车的触摸区,给日常用车带来了更多的便利。

进入到车内,虽然说这款车子的内饰不像是很多车型运用了大量的高科技配置看起来那么炫酷,不过车子内饰在豪华感的营造上也是不遗余力,总体感觉就是非常的舒服。

四平八稳的内饰设计风格,木纹和皮质的搭配,对得起这个价格,几乎手能摸到的地方不是木质就是皮质。

这款车子硬派的精髓就完全来源于这个区域。

车子的多媒体部分支持的类型还是很多的,唯一遗憾的就是车子没有car play。大屏幕支持双屏的现实,这一点还是非常方便和实用的,因为毕竟这么大的一块屏幕如果只是显示一个内容也是有点浪费,大屏幕并不支持触摸功能。

方向盘的握感很棒,而且还有方向盘加热功能,对于东北的冬天来说简直太贴心。

仪表盘采用的是传统的机械仪表,各个信息显示很清晰,它也并不会用那种特别夸张的***式设计,只是简简单单舒舒服服,而且对比起液晶仪表来说,我更喜欢这个机械仪表,它的背景是有一个金属质感的纹,在夜间看起来非常高档,其实这个仪表就像我们带的手表是一个道理,尽管现在科技越来越发达,智能手表越来越对,但是真正豪华有品位的还是传统的机械表。

可以看到到处都有豪华的皮质配合缝线。

车内传统的石英表同样是提升车内豪华氛围的一大重要因素。

宽大的钢琴烤漆的中控面板和马克莱文森音响的标识都体现着豪华,只是这个部分的利用率并不是很高。

这个小鼠标其实是整车来说唯一不喜欢的地方了,这个小鼠标很灵敏,每次拨动它,能走几格基本上都是随缘,但是也是会给驾驶增添一份乐趣。

蛇形的机械挡把换挡时的质感绝对一流。

底盘升降的控制区域和低速四驱,非铺装路面和越野能力都靠它俩了。

这两个圆圈分别是越野模式强度的调节和驾驶模式调节,还有什么坦克掉头等等,对于这个车子的能力来说,就算是越野的过程中也很少用到它们,车子本身的能力足够强大。

夏天的时候可以打开车载冰箱去喝一瓶冰水,也是很爽的。

全景影像在越野的时候会有一个特殊的模式,因为车身尺寸很大所以这个配置非常实用。

座椅加热座椅通风和最最贴心的方向盘加热,而且这部车子的座椅是可以随着空调去自动控制的。


车子的四个门车窗都支持一键升降。

木纹和皮质的豪华。

顶灯的白色在电量的时候是会缓缓点亮,就像一个优雅的绅士,从不会给你一点反感。

后排有单独的空调控制和娱乐控制。


对于后排的这两个屏幕来说个人感觉观赏价值远高于实际价值。这个后排影音的屏幕只是在刚买车的时候为了体验各种功能用过一次,之后就没再用过了。

后排宽大的出风口

后排影音的一些接口,不过这些东西我是一次没用过。。。

在中央扶手箱里还有一个存在感并不是很强的遥控器。


这部车子的后备箱是可以分段打开的,只是下面的那一段只是支持手动开启,不过在野外可以打开车里的音响坐在下面的那一段上,感觉还是蛮惬意的。

这部车子是八座的版本,需要的时候第三排座椅还是非常实用的,而且第三排座椅放倒是电动的调节,非常棒。

第三排座椅贴心的调节按钮,可以很优雅的放下来,并不需要爬到车里。













选择了这部车子应该可以说是做了一个最正确的选择,它可以满足一家人出行的需求,可以满足豪华和舒适的追求,也可以带你去到任何你想要去的地方,同时也会带给你强大的气场和安全感,谢谢你的出现和陪伴,人生有你才完美!

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