购车背景
别克商务，已经开了8年了，现在耗油跟喝水一样，13个油，隔三差五就要加油一次。一个月下来加油费差不多小2000元。加上之前朋友给再外面的店保养了一次，用的假机油导致发动机修了一次，明显的动力不如以前。
让我萌生了想换车的想法。

自有精酿啤酒工厂，工厂离家距离16公里，每天往返实在是太费油，就打算换一台新能源车型。因为家里还有一台油车，长途出差就开另一辆油车就可以，所以决定入手新能源车。每天跑工厂省钱，每天工厂往返需要带啤酒回来，要求后备箱空间要大。除了去工厂之外，每天在市区内跑的路程也比较多，因为要给客户去送酒，所以开新能源车的话还是比较划算。在汽车之家APP上对比了一下预购车型，对比下来感觉还是大众大ID.4 X比较符合我的要求。

选车过程
在汽车之家APP上对比了比亚迪的元Plus总体感觉稍贵一些，但是作为国产车始终是对于车子的安全性有疑问。对比一汽大众的ID.4 CROZZ,虽然各方面差不多，但比较起来配置性能方面不如ID.4 X，最终还是选择的ID.4 X这款车。

购车过程
到店销售顾问给了比较优惠的价格，正好碰上他们搞活动，可能谁来买车都在搞活动吧。不过价格对比下来还是在离家最近的店内购车。给我比较满意的价格，并且还送的全车贴膜和脚垫后备箱垫这些装饰。
加上保险挂牌，首付只需4200元，其他费用全部贷款解决。而且每个月贷款只还2500元左右。一比较我把旧车置换了，还能倒给我钱，并且月供跟我加油费差不多，最终毅然决然的选择这款车作为我的日常通勤车辆。
之前总感觉买个车是个大商品，需要拿很多钱才能买回来，这样算下来轻轻松松就可以开回家了，后悔没有早点考虑买新能源车的问题。

提车过程
提车过程还是比较欣喜的。销售顾问赠送了提车鲜花，并且很细心的给车合影拍照。最想给大家展现的就是我的提车发票，不知道摆上来会不会被喷。现在看看我提车时的场景吧。

用车初体验及总结
用车大约3个月的时间，总体感觉还不错。
首先外观方面，尤其喜欢的是前脸的LOGO灯带，夜间时候是可以亮起的，还是有两侧的大灯组合还是比较有颜值的。流畅的车身造型，还有后尾灯的整体造型都给这个车注入的简约大气的感觉。

其次车辆内饰方面，黑色的内饰配红色边条装饰的座椅和方向盘套，有一种运动感。还有12寸的悬浮式中控大屏，可触碰式操作。还有全景天幕，可以在春秋季节暖暖的晒晒太阳，并且冬天的时间也可以打开遮阳帘晒晒太阳，增加车内温度。还可以躺在车上看星空，看天空都是比较美好的想象。

第三，空间方面，中央扶手区是比较宽敞的，主副驾之间的距离感觉比较远的样子。二排座椅前后距离还是比较充足的。180的身高160斤体重，做上离着前座还有一拳的距离。后备箱空间是484升，二排座椅是可以放倒的，后备箱空间可以提升到1546升。这样我装啤酒是戳戳有余的。大大方便了我的通勤时间。

第四，动力方面，在城市道路起步阶段，轻轻松松有了推背感。而在高速路上，起步也很迅速，从0-50公里时速仅需3.1秒，但是我没敢这么试过，只能说提速很快。

第五，续航和电耗方面，我在春天和夏季的使用中发现，ID.4 X的能耗表现相当稳定。春天气温适宜时，续航里程基本能达到官方标称的420左右；夏季虽然空调使用频繁，但得益于高效的能量管理系统和合理的驾驶习惯，续航里程并未受到太大影响，能到380左右续航里程。

总结，总体使用下来感觉是很帮的，首先一点是节能省钱，3-5天充一次电，晚上回家用充电桩充电第二天又是能量满满。其次，空间使用能够满足日常需求，拉货拉人都比较方便。最后一点，假期的时间，可以带着娃们省钱自驾游，还是非常不错的。