这次北京车展亮相的全新一代ES彻底变脸了，以前那个老成持重的纺锤格栅被弱化，取而代之的是锋利的大灯和轿跑范儿十足的溜背造型。29.99万的价格买个2.0L混动版本，系统综合功率145千瓦，百公里油耗4.39升，跑起来依然是那种丝滑到没脾气的佛系性格。内饰里竹纹饰板配上竹韵香氛，东方禅意确实拉满，关上吸门坐在马克莱文森音响里听首曲子，那种与世无争的松弛感确实是某些新势力堆屏幕堆不出来的。

但这代ES也挺倔，在大家都卷智驾卷得飞起时，它才刚配上LSS+4.0系统，智能化水平在国产车面前顶多算是个小学生。动力数据也不算惊艳，2.0L发动机最大功率112千瓦，想在红绿灯起步跟电车较劲基本没戏。它是专门卖给那些不差钱、不爱折腾、就图个省心耐用的老钱们的。如果你追求极致加速和科技感，这车估计能把你急死。如果是你，会为了这种十年如一日的稳定品质，去买一台百公里加速中规中矩的雷克萨斯吗？