这三个月开下来，对汉EV的驾驶感受有了更具体的认识。平时主要是市区通勤，周末会带家人到周边转转，整体来说这车在舒适性和操控性上找到了不错的平衡。

动力输出比较线性，起步时轻踩电门不会突然往前窜，在市区跟车时比较轻松。需要超车时深踩电门，动力响应很及时，在环路上并线超车很有信心。运动模式下动力来得更直接，不过我平时都用标准模式，这样家人坐着更舒服。

刹车脚感需要时间适应，前段偏软，要踩得深一些才能获得预期的制动力。不过习惯了之后，在市区跟车时反而更容易平稳刹车。

动能回收调到标准档位，松开电门时的拖曳感不会太强，坐车的人不容易晕。高速行驶时底盘很稳，开到120公里每小时也没有发飘的感觉。隔音表现中规中矩，市区内很安静，高速上主要能听到一些风噪。座椅的支撑性不错，下班堵车时坐久了腰也不会太酸。整体来说，这辆汉EV在满足家用舒适的前提下，也保留了一定的驾驶乐趣。