分享一下007冬天的使用感受哈。今年3月提车，目前已行驶2万多公里，四驱智驾。坐标安徽中部城市，平时来回通勤70公里。

最近天气降温，我的小电车也跟着“换装”啦！嘿嘿，虽然冬天用电车有点挑战，但不得不说，还是有很多乐趣和收获的！

首先说说电耗吧，确实比夏天高很多很多很多，夏天平均20，冬天平均25，如图都到30了。

不过，我发现只要提前规划好行程，路上少开快车、少开空调，电量还是挺耐用的。而且，每次充电前我都会让车子“预热”一下，这样充电效率更高，电池也更耐用哦！

驾驶体验嘛，冬天确实有点不同。路面滑滑的，得小心翼翼地开。不过，小电车的操控还是挺灵活的，刹车和加速都很灵敏，让我感觉更安全、更放心了。而且，车里还有座椅加热和方向盘加热功能，简直是冬天的救星啊！每次开车前打开，整个人都暖洋洋的，超级舒服！

说了优点还是得说缺点的，一是电耗真的太高了，虽说是四驱，没开运动模式，不理解为什么电耗那么高。二是城市智驾还没开启，可能新款车有了吧，咱们初代用户不能忘了呀。

最后提醒大家，冬天开车注意轮胎状况，冬季路面容易结冰，所以要注意轮胎的磨损和气压情况。如果轮胎磨损严重或气压不足，要及时更换或调整哦！