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一般的青少年不可能喜欢上这种车,或者关顾这种地方。
1 48 发布于 2018-08-31 11:47:58 只看楼主 热门标准
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本人97年的,自我感觉还很小,但是想想也都21了今年。天啊再也不是小孩了

高中的时候出国留学,接触了很多北美的汽车文化,自从小时候就非常迷恋美国的汽车文化,很小的时候就知道纽约出租车和大部分警察车都是福特维多利亚皇冠,从小福特维多利亚皇冠就是我的梦想,没想到竟然在18岁的实现了。

说多了,今天去了趟附近的城市,帮朋友搬家,组装家具。这个城市不大, 但是却是个工业城市,城市的边缘有一个废车场,里面会有n多报废的车等待被人拆开,然后最后进入粉碎机,压扁然后回收。

这就是我的18岁生日礼物,2010 Ford Crown Victoria Police Interceptor, 福特维多利亚皇冠警用拦截者,买来的时候17万公里,20万公里的时候由于个人原因卖掉了,换了一辆德系小钢炮。

先介绍一下我的座驾,这是现在在开的,2017年Golf 1.8T,是的北美有ea888 1.8T的前驱高尔夫,170hp 199ftlb 扭矩。

到了废车场的时候,门口摆着一排二手车,这些可能是废车场精心挑出来还能卖的车,只不过车况不明,卖的时候也会准确的写好了"as is",意思是卖了车之后,任何机械问题,影响上牌和保险的话都要由车主自行解决。

走着走着,就看见了这辆2004 Mercury Grand Marquis,水星大侯爵。喜欢它的原因,是因为它和我第一辆维多利亚皇冠是姊妹车型,底盘,发动机,变速箱等等是通用的(除了那些警用加强件),两辆车发动机都是4.6 v8,4速变速箱,body on frame,基本一样,外观也可以说相当相似。很喜欢这辆车,只卖$1,999,很心动,但是现实原因还是阻止了我买掉它,保险和没地方停车。

外观很“美国”


车头和我的维多利亚皇冠很相似。

高配才有的铝合金轮毂。

密码车门锁,现在的林肯,福特都依旧有这项配置。

车尾更“美国”

简直是一艘大船



内饰就是大沙发,典型的上个世纪美国车的设计。

贯通左右的内饰

配置很简单,但是也是简单中的高配,方向盘上的定速巡航

160,975公里,对于这款车来说根本不算什么。周围人开到4、50万公里的大有人在。

收音机和自动空调。

车库门开关和指南针,温度(小屏幕)

后排一样大沙发

从这里我们就要进入废车场了,入场费$3。废车场相当于集中各类报废车,让你来拆,这样做到了废物利用最大化。

规则是,自带工具,拆掉你想要的汽车零件,带到门口结账。

到处都有摄像头,因为会有些闲的没事的人来搞破坏。

首先是轮毂轮胎,很便宜。

入口左侧护栏外就是已经被拆完,已经压扁准备好回炉回收的车了。

入口,走进去。

可怜的车

上面的Buick Lacrosse 别克君越,很新的,估计是遇到了什么很大的事故导致维修价值不到车价值的50%导致直接报废。

左上角的

第一排,进来是美国车,图中Dodge Caravan, Ford Focus。

Dodge Neon ,道奇霓虹? 之前20世纪末,中美贸易好像还进口了一大批来到中国,估计现在都报废没了。

Buick Regal,国内的新世纪或者君威。

Ford Ranger,一款小型福特皮卡,车头撞废。这种皮卡大梁一旦弯了,基本就是报废的命运了

Lincoln TownCar,林肯城市,一款豪华轿车,右后门事故,可能就是简简单单的事故加车辆老化导致报废。

车身给人感觉很干净,根据车灯判断大概车有个3、40万公里吧。

又是一辆车况看着还可以的新世纪,右前车门这种小问题在国内简简单单的一修,又是好几十万公里。

Dodge Shadow,中美贸易也有过进口。

整车成色也还可以。

福特F350封闭式货车,这种车的车况就比较差了,由于仪表盘都是电子仪表盘,车没有电池,无法打开发动机查看公里数,只能靠猜了。大概40万公里?

刚才走过来的走廊

和门口的一样,水星大侯爵,只不过是门口停着的那款的上一代车型。

内饰几乎没什么变化,一样的通透左右的设计,注意夜景仪表盘!

Buick Lesabre,90年代的车,这车的成色更好了,不知道为什么报废,而且内饰相当完整!


很完整,成色很好的内饰,不知道为什么报废,虽然仪表盘被人拆开了,但是就在一旁! 真皮的成色也很好,按键全都在

一款不知名的Plymouth,普利茅斯,看起来像是80年代的车。

内饰还算完整,想想这车都快40年了


又是一辆林肯城市,这个看起来公里数更少了


90年代的福特维多利亚皇冠,我的那款的上一代,也就是真正意义上维多利亚皇冠的第一代,俗称aero vic,很漂亮。



福特F150

一个新一点的Buick Lesabre

通用车

几辆小minivan

mk3 高尔夫敞篷版,左前方事故。

挺狠的

2000年左右的c class,生锈的前翼子板,其他没什么问题。

Volvo 840?沃尔沃典型的方块设计。


到了欧洲车,亚洲车专区

一个GTI,我特意翻看了车内,保养记录从新车到报废全都在!新车购买的时候的那一套手续都在!

就是车座上的信封里,真的不知道为什么就废了

也没什么重大事故

很可惜

萨博93?


就是这个红色的排气管有些

走廊的尽头,又看到了汽车墙

一个被追尾的凯美瑞,成色很好,不被追尾的话,估计在马路上再战20万公里也不是问题

真的这货太新了

捷豹,报废厂的常客,配件很少不好修。

mk5 高尔夫,别名 Rabbit 小兔子。

这个就有点惨了


回头一看,每一排都有自己的编号,这样的话进去之前如果有目标车辆,就能立刻找到车的位置。

马上出去了,这就是车进入压碎机的路

压扁的车

看着很有感触,这些车带人走遍了各地,最后却被压扁回收。

远处的小山就是被切碎的小碎片

一个沃尔沃xc70,最近对这车很感兴趣。

叉车正在往压碎机里放车,远处的小山就是残骸。

可能看不清楚,但是一辆灰色的车被塞了进去

真的很扁

门口看见一个更漂亮的道奇休旅车,不知道为什么它停在这里,但是只希望它不会被压碎吧,看起来太漂亮了,简直就是一个艺术品。

一辆防弹运钞车

碎片

真的和山一样高。

今天就这么结束了,走一趟很有感触,废车场大部分的车都和我年龄一样大,诶,他们在这里只不过是像是人会有器官捐献,他们把自己的零件捐出去,给那些还跑在马路上的同款车,让他们跑的更远。

是个散心的好地方,只不过如果大家要来的话,千万注意人身安全,很多锋利的金属会划伤你。

谢谢观看!开学快乐!哈哈哈哈

  • 车品
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