别一概而论啊,原厂就有多种布局可选,我选的六座改床车刚好,开着特省心。
前排三座跑工地拉工友巨实用,拉货还能拆座椅,灵活得很,这车皮实耐造。
自己动手改了 2+2 布局,图雅诺内部空间够宽裕,改床车底子好,柴油版还省油。
开三万多公里了,座椅放倒就是纯平床,不用大改,跑长途动力稳得很。
轻客本来就主打实用,想改布局空间完全够,车好开毛病少,比啥都实在。
我买的短轴中顶款,后排放倒直接当床,日常拉货也能打,性价比真的高。
厂家有不同布局配置的,选适合自己的就行,图雅诺开着稳,拉人拉货都靠谱。
改床车关键看内部空间,图雅诺内高够富余,怎么改都行,刹车动力都没毛病。
平时拉业务前排坐三人刚好,周末放倒当床出游,空间灵活,车也特省心。
福田造卡车,造习惯了,什么都按卡车思路来设计,配置没有,销售一个劲的告诉你可以拉多少吨
2+2+2和2+2+3可选
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