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2014款驭胜改装自动柴油电加热装置
1 35 发布于 2018-12-18 12:19:13 只看楼主 热门标准
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本次改装目的是零下15度内使用0号柴油,主要是应对气温突变导致冻油无法启动,或是启动后挂挡跑几百米熄火现象

这次的温度控制系统,是通用的手动空调改自动空调的温控器。

这个是滤芯加热线圈

这个是温控器的主机盒,电源接acc(这个很重要,熄火时加热器跟着一块关闭,送风机为常开继电器直接充当加热线圈的开关,

将温控主机的温控探头放在加热套与加热器中间,用来探测柴油滤芯的温度,以前直接加开关,虽说加热套自带温控但是高达90度,温度太高总觉得不是太好

温控器直接串和10a保险接电瓶,负极进温控主机送风机继电器

这个是完成后的显示器,其实是全部显示的,手机因为摄像头原因拍不全,根据说明书设置为加热模式,温度设置为36度,回差温度为1度,0度以下启动车的时候先放acc档,屏幕左边送风机红色知识灯代表继电器接通

红灯亮正在加热,到36度就停止了,实际测试是在38-33之间,天冷打火acc档红灯灭了后再打起动机,一次着,即使穿越低温区也不用担心在路上被冻死活,版主能给个精华吗?都是实用干货啊,手机编辑有些乱

  • 装饰改装
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