怎么说呢,日产今年最新出的中大型SUV旗舰探陆都放弃自家祖传CVT,换成采埃孚的9AT了。同样最新一代逍客,虽然用CVT,但按照官网的用词,已经从钢带式CVT换成钢链式CVT了。可想而日产自己都知道以前的钢带式CVT有多拉跨。啊哈哈哈哈
主要不是钢带的问题,是电磁阀的问题,是电磁阀问题引起钢带断裂。16年后电磁阀加强了。
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