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清洗节气门及怠速马达作业-典型的照猫画虎
1 92 发布于 2016-10-15 09:46:15 只看楼主 热门标准
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昨日正好的一点点空隙,想到最近启动车后(特别是早晨第一次启动时),怠速一般近2000转,慢慢向下走,忽的又上去了。看看看论坛里的大神,得出的结论是需要清洗节气门和怠速马达了。将近6万公里了,也该洗洗了。做个小保健吧。话不多说看图。

准备的东西:工具一套,鱼嘴钳,手套,清洗剂。

这就是今天保健的部位。

管他对不对,先断电吧。

闲来无事,扭开机油看看,6000多公里了,也该换了。某东第三方发货,一周了,还没见到机油。

这个叫什么?不知道。按下拇指端的铁条,就拔下来了。装的时候也要按下去。

拆节气门,好在有套筒链接,否则,真的很难拿。
重申一遍,真的很难拿。
更难的是往上装螺帽。手粗的同学就不要尝试了。
再就是拔防冻液管子时要注意,有气压。喷了我半张脸。吓得我赶紧洗洗。

原本想偷个懒,不卸空滤盖子了。结果证明,还是哪个步骤都缺不了。

终于卸下来了,看看,脏吧。


连接空气的这面还行

里面直接全黑了

一个是怠速马达,另一个是什么?教我啊

这是拆出的怠速马达。本人这次不成功就栽在这上面了。猜猜猜。

虚了点。来回摘手套、戴手套,拿相机。一个人就是累。

怠速马达的老窝。也黑了。

清洗过程就没拍,满手都是清洗剂的味道。必须戴手套,腐蚀手。这是用清洗剂清洗过后的效果了。

上怠速马达的部位。

效果还凑合吧。

看起来还有油污的部分,抹布一擦就去掉了。

清洗后的怠速马达,看到我会在哪里出错吗?

节气门再往里的部分就不会拆了,擦擦就行了吧。

就这效果了。准备回装

就是这个螺帽,真的很难装。好在本人手巧,2个手指使劲往里塞。终于装上去了。

回装步骤,不必细讲。

这就是用到的工具。10mm的套筒.

启动车,近2000转速。

慢慢回落到1000多。

又上去了,麻蛋,心里直接一万只**奔腾。

到现在开了30公里,早上走的匆忙,也没注意怠速的事。收拾工具时发现下面这货了,我那个气啊。真想一头撞死得了。这就是照猫画虎啊。看出来了吗?怠速马达的密封圈。没了会怎样?下次再清洗,再装吧。不可能再来一遍吧。清洗这一次就真的累了。不成功啊。

漏网之鱼,坑啊

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