本人购车快一个月，马上行驶3000公里了，油行驶1000公里，其他用电。今天充电时候把这一个月充电的费和油加一起，综合除以公里数，得到一公里0.46元，我是在公共充电桩冲的，充电比较随意，差不多每次冲满在28元左右。我对这个车的综合评价一下几点希望对准备购车或者观望的人一点参考
1  纯电续航不开空调和座椅加热情况下以我脚法100公里完全没问题
2驾驶感受   当在纯电模式下，加速感来的特快，油的模式下会稍慢一些，而且发动机的声音听得清晰，高速听不到，还有就是车开起来很稳，城市道路下静音很好，高速行驶来自两个反光镜的噪音大，乎乎的，这个车的转弯半径比轿车好像少半圈，转弯掉头，有时候需要倒一点
3油耗问题    这车你在城市就用电，用智能保电，调到最低25%然后低于这个值车子会自动切换到HEV油模式，你也可以按住HEV键三秒强制切换EV能把电用到18%时候它又会切换到油模式，高速油耗都跟车主差不多，看个人技术，我都是用经济模式+强制保电到目前剩多少电，就保多少电，油➕电综合费用是0.46一公里，装充电桩费用会降低
4优点   车子看着高大威猛，内饰设计也是比较独特，新车没有异味。我没去强越野，就走了一些烂石子路，感觉还不错，最起码心里有底
5缺点   我目前能直观感受的缺点有一下几点：前排安全带卡扣太低，我这探索版尾门力道轻了关不上，用力重了做里面就听见咚的一声，四个门也有一点，要把车窗放一点下来好关，还有低速用油时候，起步发动机的声音大，还有一些小缺点都是我不在意的，比如杯架有点细，智能领航不是很习惯，千里眼功能等小问题，对了还有一个问题不知道是不是我挑剔，就是手机NFC解锁后有个时间限制，过了这个时间你如果想挂D档，车子提醒你需要重新刷下NFC，那么这时候如果人不下车设计一个在车门里面刷NFC会更便捷
6对于选车   山脉绿绝对是最显大的一个色，而且耐脏我放路边10天都看不出来脏，轮胎我当时没选20寸，现在后悔了，这1万值应该选，如果纠结探索，领航，云撵，这肯定根据你的预算，只要预算够就选最贵的那个
以上是我晚上睡不着，自己的一些用车心得，也祝大家2025年招财进豹