选车的过程可以追溯到3年前，有个同事，两口子要去日本，手里有台斯柯达昕锐。因为是熟人，知道他的车开的比较仔细，没有事故，一直惦记着。不过最终只去了女主人。没买成。其实要是能买下他的昕锐对我来说是最合适的，费用少，车况好。满足我日常的应用。可惜了，不知道根底的二手车不敢买，因为我对车啥也不懂，怕被骗。二手车买不成，只能在茫茫大海中寻找我的缘分了。

~~~海选~~~

3年期间也一直关注网上各种车的报价。向身边的人了解各品牌的车子。有时候在公交站的等车的时候就关注着来来往往的车流，有自己喜欢的就上网查一查看一看。看上眼的价格都是10万+，奔腾B70，广汽传祺GS6，迈锐宝，科鲁兹等。考虑到自己的收入情况，还是实际些。把价位控制在8.5万以内。这是我的红线，不能逾越。个人觉得车子的价位要跟自己收入匹配，符合自己的身份。太高或太低都不合适。选好价位范围就不是太大了。日系车不在考虑范围，不是说日系车不好。只因民族情结。
最初在海选入围的10位选手有：长安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽7、宝骏630、长城C30、起亚K2、别克凯越、大众桑塔纳、斯柯达昕锐、捷达。

~~~十进五~~~

现在简单说这些晋级选手给我留下的印象。仅代表个人观点，非喜勿喷。
1.长安逸动，颜值最高，这是第一辆让我兴奋的车子。第一眼实在汽车之家网站上看到的。太迷人了。第一眼就看中了，我竟曾经暗自告诉自己：“就是它了，别的不看了”。各种角度照片各种看，喜欢的了不得。咋看都喜欢。唯一美中不足的就是中控有些复杂，密密麻麻的按钮。汽车质量网上看到有些质量问题。只能是再观察观察了。先晋级再说。
2.吉利帝豪，新帝豪各种配置升级，换了蓝色标。这边的4S点少一些，没啥优惠。不过有个3000块补贴也不错。外观颜值也可以，只是中控台圆圆的不是太喜欢，放点东西都防不住，不过细想想，在中控台上你想放啥呢？再晋级一位。
3.奇瑞艾瑞泽7，也是颜值爆表的一位选手。一眼看中，十位选手中貌似个头最大的了。只是到我期望的配置的车型价位超标了。触碰红线，只能落选了。
4.宝骏630，外表可以个头略小，颜值也可以，只是因为单位同事有一台，不愿意跟随其后，再加上没啥吸引我的亮点，就不再考虑了。遗憾落选。
5.长城C30，外表一般个头一般，种种一般。他的小哥哥C50看着顺眼只是价位略高。也是遗憾落选。
6.起亚K2，也是一个销量不错的车子。颜值可以，还没等再深度的培养感情，被同事给否了。说日韩车都不要买。也是醉了，经不起诋毁，我还真的没再深入了解它。遗憾落选。
7.别克凯越，价格优惠幅度大，口碑不错，外观中规中矩可接受，市场保有量也不错，唯一打分不高的是油耗，都说别克车费油，我也没开过，都是听说。没有深入了解，遗憾落选。
8.9.10桑塔纳、昕锐、捷达，这三位选手放到一起，估计大家也都懂。发动机都是一样的EA211。心脏是一样的剩下的就是内饰和壳子不一样了。论颜值，我最喜欢桑塔纳，昕锐次之，捷达第三。因为我们这里的出租车绝大多数都是桑塔纳和捷达。从大众车植入中国老百姓骨子里的皮实耐用影响了我。这三兄弟同时晋级。
第二轮晋级的选手有：长安逸动、吉利帝豪、桑塔纳、昕锐、捷达。

~~~五进一~~~
1.长安逸动，在汽车质量网上有关于发动机乳化的投诉，貌似消费者对厂家的应对不是太满意。我对车一窍不通不知道这乳化是个多大的问题，到底如何处理。只能遗憾落选。咱可不是黑人家，我这都是在网上看到和听说的。我真的对车一窍不通。如果有表述不妥的，可以联系我。
2.吉利帝豪，真的就是不优惠。买东西你要是不讲个价格总觉得不是太得劲。我这心里可能有点不健康。不过买这辆车有个好处就是可以自己买保险，不用在4S店坐。这里吐槽一句，好多车都是第一年必须在4S店里做车险，否则谈价格，谈优惠啥的人家都不搭理你。真是有点恶心。说跑题了。还是遗憾的落选了。
3.4.5.桑塔纳、昕锐、捷达，上面说了这哥仨差别不大。那只能看价格优势了。去了几趟车展。桑塔纳、昕锐价格特别硬气。只比指导价优惠4/5千块钱。捷达老弟就不一样了，优惠2万+。优惠差距太大了，虽然在我眼里捷达的颜值不是最高的，但是我禁不住这么大优惠的诱惑。最后捷达胜出。

我在车展了解的的价格：
逸动手豪7.59W；帝豪EC718手动7.08W；桑塔纳1.6手动中配8.68W；昕锐1.6手动中配8.34W；
捷达1.6手舒7.46W；估计这价格各地也是不一样。反正在我们这里捷达优惠是真大。


捷达胜出，目标已经锁定。接下来就是车型的选择。根据自己的红线定位，还有当时优惠幅度，最终定位到2015质惠版手动舒适型。（买手动挡一是因为比自动挡车型配置高一些，另外据说比自动挡省油，不过也有的说现在的变速箱技术比以前进步许多，油耗其实差不太多。建议不差钱的还是买自动挡，城市交通自动挡好开不少，手动挡太累。而且如果水平不咋地的话对车也是伤害，中肯意见，还没买车的小伙伴三思。）

最终不到8.5万，全部搞定，我的捷达已经伴我一年多的风风雨雨。感谢有你。