回个帖,是美德
老板来碗鱼丸面 2012-10-9 09:06:15 发表在 83楼
要走出山寨外形其实很简单,就跟吉利设计EC7,长城设计H6一样,整车方案外包给设计院,套用山寨一个成熟的底盘,只要整车外形漂亮,设计合理,质量稳定,消费者就会非常认可,还会一个劲在那夸长城吉利。
不过,比亚迪没这么做,坚持让比亚迪人自己整。
其实这个行业你如果看透了,就知道什么是黑白都一样。没有所谓的山寨不山寨,因为真正正向开发的很少,那是国际大企业干的,不要骂比亚迪了,你如果进入这个行业,就会发现,其实最不要脸的,就是我们认为的那些很正派的企业。相反,比亚迪,很有自主的干劲。这样的企业,一定要存在。不瞒各位,你们所知道的自主品牌中的那些那些拿的出手的产品,基本外国人参与设计,也就中国人自...
Ben_s 2012-10-9 23:52:19 发表在 249楼
你说的这些我全都清楚.但要明白我骂比亚迪只是想它好.不管是谁设计.重要的是设计得好.看看现代和起亚就是一个好的例子.转型之后.品牌大大提升.比亚迪如果不再造出自己风格的设计.品牌形象很难上升.销量迟早也会越来越惨淡.
老板来碗鱼丸面 2012-10-10 00:03:21 发表在 251楼
品牌风格?那是国际大厂才能做到的。
在一个整车设计都要外包给外面设计院来做的自主品牌阵营中,要走出风格是多么的难。
比亚迪坚持所有车型全部由比亚迪人设计,就是意在培养自己的设计团队,只不过现在这个团队做出来的东西还很羞涩,我相信,再过一段时间,比亚迪会走到全系拥有家族风格这一阶段的。
你们要知道,从F3到现在,这个团队才经历几年,在没有外援的帮助下,就自学成才达到现在的成就,真心说,已经算很不错了
比亚迪这个品牌,就算换了,消费者一样不买账,要改只能从质量体系上慢慢改进,改标只是治标不治本
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