烧机油关键在于找到故障原因，是活塞环刮油不畅还是气门室盖垫老化或者是其他的什么故障导致，建议找专业修理厂查车对症处理

其实就是活塞环卡了，我的500km烧一升，治理一下，1000多块钱，洗了油泥就搞好了。不烧了，动力也恢复了。之前每半个月就要加一次机油，把我自己都搞烦了。

我跟你说一个特别牛的治理烧机油的地方，能帮车主专业的排查出来烧机油原因，而且排查不要钱。我的车让我换的p c v阀，我在楼下修理厂几十块钱换的，换完以后就不烧机油了，那个技术指导店铺叫司 有 普，非常专业

更换活塞环。能够解决。

简简单单

换个原厂废气阀试试，如果还是烧，那可能是因为积碳多导致活塞环堵塞或者卡滞了

沃尔沃S60烧机油，活塞环卡滞是常见原因。只要缸壁没有严重拉伤，大修并非必要。更换高粘度机油虽能暂时维持，但这只是权宜之计，无法从根本上解决问题，甚至可能带来新的隐患。大修发动机不仅费用高昂，还可能破坏发动机的密闭性和精密度，导致车辆贬值，而且几万公里后仍有可能再次烧机油，不可持续。如今，免拆技术已逐渐成熟，受到众多车主认可。通过加入机油和燃油中的修复方式，同步清洁释放，在行驶过程中就能恢复活塞环涨力，有效解决烧机油问题。

老款烧机油这个问题真是头疼。现在新款的都没这个问题了。

面对S60机油异常消耗，第一步用内窥镜检查缸壁，只要拉缸不严重，就意味着不必大动干戈；罪魁祸首多为活塞环密封差与废气阀内部隔膜破裂，针对性修复后烧机油便告终结。