车况，17.3万公里，2011年车。长期油耗7.7，
年前：出现问题，年前高速上一脚油门速度起不来，踩到底还能闻到臭味，立马不敢踩了，以为磨离合片了，过了一会故障灯亮了。
处理一，读故障码，171进气稀，老板认为积碳问题，换机油，机滤，加燃油宝去积碳。
结果，发动机故障灯消失，油耗也下来了。
但是，第二天，发动机故障灯又亮了，油耗又增加了。
过年不开，没办法处理。
年后：故障灯消失，油耗也正常。
高兴没两天，油耗又上去了，还是踩油门车提速慢。刹车也变硬了。
发现原因：年后天气好洗个车，发现右前轮冒蒸汽，刹车盘烫手。刹车片长时间摩擦刹车盘了。

问题表现发现了，找问题原因，刹车卡钳不回位，用起子用力翘动还是能回去的，所以踩刹车还是有点反应，并不是完全踩不动。
修理：下了刹车卡钳，固定魈也正常有弹性，胶套也是完整的，以为是卡钳活塞锈死，于是拆开了保养，打开后发现这个东西的质量还不错，这么久了简单清洗一下如新没有划痕。

装上后加刹车油排空气，感觉有效，装上轮胎跑了几公里再度出现加油无力。
继续修，仔细观察发现油管问题，

由于之前排空气过程中油排放正常，完全没有考虑到油管堵塞问题，买了新油管过两天到货后换上，问题解决。加油加速如新车般感觉。
   

这软管在洗卡钳后排气过程中油路畅通，即踩刹车踏板刹车卡钳放油口直飙油的，但拆下来用嘴都吹不动。之前被飙油的假象迷惑了，白拆的卡钳，没找到问题根本。
  感觉刹车系统对油耗还是有一定影响的，应定期检查，及时更换的。
  之前为啥会自己正常了几天，因为那几天天气好，一下雪就挂了。和温度有关。