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购车初衷
原先家里两台电车,一台2020年长城哈佛M6,一台2016年奔驰E,M6主要用于重庆、四川个人出差使用,这车皮实,油耗也不算太高,经济实用,唯一不好的是驾驶舒适感缺缺。轿车是老婆平时上班代代步什么的,一年里程也就8000多公里。奔驰开了这么些年,没有什么问题,德国人造车,确实讲究。一直也是在4S店保养。4S店的服务确实挺好,每年在店里买保险也会根据金额送A保或者B保,接待,售后都很Nice。自己也算奔驰的铁粉吧,确实从以前东风小康,到江铃驭胜,到长城,丰田,奔驰4S店的企业文化做的挺好,合资企业这方面同国产车真是一个在天,一个在地。
换车其实有想把轿车换一个GLC的,问问二手车价格,只给13个W,想想不怎么划算,反正就老婆代代步,干脆再用个两三年。
那就把M6卖了。最开始去的二手车商那里,报价4.5W,又找了瓜子二手车,上门查看,网上报价4.4,最后还是给了4S店,4.25W。为啥?因为我怕麻烦,给4S店直接抵扣车款,置换补贴4000也直接抵扣。难得等,我是个简单怕麻烦的人。
使用状况
2023年12月8日提车,截止到今天刚刚2个月,行驶了8000公里,到过重庆、四川泸州、宜宾、乐山、绵阳、德阳、成都,高速路总里程开了约2000公里左右。沙石路约200多公里,其余基本都是水泥路或者那种白改黑沥青路。到过山区,就是10多公里都是山路那种,能把人绕晕那种。也爬过土坡,嘿嘿,小土坡。没经历过冰雪路面,在四川和重庆,你只要不是去那中海波相对较高的山区,很少会有下雪的情况。
使用心得
两个月的使用我给这车两点评价,好开,舒适!
作为广汽埃安旗下豪华品牌,厂家为了区分埃安,也想把品牌树立起来,重新建的新品牌昊铂。这车开出去,部分燃油车主不认识这标志,这能理解。换成我,没关注电动车之前,除了特斯拉,我98%的电车标志都不认识。
【驾驶感受】
个人感觉比2016款的奔驰E更好开,上车,一带电门就走,低速有那种嗡嗡声音,这是国家强制规定所有电车必须带的,以保证外面行人安全。主驾可以语音关闭。加速很丝滑,很线性。我驾车比较温柔,不喜欢推背感。超车的时候有力,能达到你想要的速度。用油车的话讲,只要你舍得给油,给你飞机的推背感!
【噪音】
感觉昊铂HT这点控制得挺好的,毕竟所有玻璃都使用了双层夹胶玻璃,物理隔音做的挺好。滑行的时候那完全是一个静悄悄。所以,小区过路口有盲区的时候要慢,害怕玩耍的小朋友突然跑出来。高速80码以上有一定的风噪,胎噪,但在完全能接受的范围内,毕竟身高1米7。
【车机】
屏幕点动很丝滑,没有停滞感。语音呼叫北鼻偶尔需要第二声才能唤出,不知道其他车友是否是这种情况。当然也可以在方向盘上按一下控制键,一下就能语音控制。很喜欢在主驾语音控制后尾箱门的开闭,这点很实用。
车机有视频,QQ音乐,网易云音乐,可玩性还是能打80分。目前还没有出现卡顿现象。
语音控制和导航流量是终身免费,其他每个月赠送20G的流量,不知道是否够用,我在车上一般听喜马拉雅,收听有2万小时的喜马拉雅铁粉。
【储物空间】
有前备箱,能装20L的登机箱。后尾箱空间也大。放旅行物品绰绰有余。但尾箱相比以前的M6,没那么方正,搁放那种方方正正的箱子的话储物空间不如同等轴距的燃油车。这个我能理解,为了降低风阻系数,电动车都是流线型的,你看见有方方正正的纯电车了么?基本都没有!
尾箱垫下面还有一个隐藏储物空间,可以放旅行充电枪,放电枪,以及其他乱七八糟的东西。
【乘坐舒适度】
打孔真皮座椅,软硬适中,包裹性中等。长途开车也不累。
副驾有腿拖,往后推放副驾,休息很实用。
后排可以最大143度往后倾斜,厂家宣传的天王椅,如果长途你在天王椅上小憩,舒服,体验感特别好。
见论坛有个别车友反映有的车座椅有塌陷,就是个别地方回弹力不足。相信这个厂家能解决好!
【全景天窗】
2.6米的全景大天窗其实是我个人认为最大的亮点。亮点不在天窗上,而是在电动遮阳帘上。
很多电动车为了降低风阻,所以SUV做得比较低,而且为了保证乘坐空间,都会使用全景天窗。而如果配置电动遮阳帘,那么空间会被进一步压缩,会让乘客有压抑感。而身高1.7米的昊铂很好解决了此问题,既能保证乘坐不会压抑,又能在炎热夏天不怕头顶烈日,保证空调效果。
选车的时候看了很多品牌,店里都会配置一个手动遮阳帘,以解决消费者的顾虑。
开了昊铂HT的电动遮阳帘才有发言权,第一,有电动遮阳帘特别实用。第二电动遮阳帘更上档次。
【其他细节】
主驾背后的搁物板很实用,小孩可以看书,娱乐,大人可以办公。上个月出差去四川,同事居然趴在上面睡觉,他觉得很舒服。
反而厂家宣传的副驾背后的脚凳我个人使用感觉不到有什么特别舒服的地方,感觉只能说一般。
【轮胎】
米其林的20寸静音胎,很满意。
看见有些网友吐槽说轮胎大了,一个都要1600,以后换胎成本高。给你换上17寸的,几百块一个的普通轮胎,你就满意了?所以不要为了喷而喷,我没见到过真正车主嫌弃厂家配置的轮胎太好的。要求主动降低轮胎品质的。
【高科技配置】
三个可变焦激光雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,这个好像是顶配才有。我的是670特高压NDA版本,带有高速智驾功能,好像只有7个摄像头,打转向灯的时候有全景影像,会显示旁边障碍物的cm距离。
【辅助驾驶】
妙不可言!
个人建议最好是在高速、或者是环线快速路使用辅助驾驶,在这些道路上去使用需要你接管的频次相对较低,使用体验会更好,你不需要频繁的接管。第一次使用昊铂HT自动辅助驾驶的情形我都记得,一开始都很紧张,前车停了生怕刹不住、有弯道了生怕偏离车道,这些都是来自于不熟悉对未知的恐惧,当然也有对系统的不信任导致的恐惧。第一次使用户辅助驾驶,建议速度不要太快,多用几次就发现使用辅助驾驶的方便和实用。
前几次在高速上使用辅助驾驶,我感觉昊铂不能主动变道,一直以为是设计缺陷,结果是我把车上的导航辅助变道关闭的原因。
没开过之前总觉得不靠谱,自己目前用辅助驾驶在高速路上总行驶里程约2000公里,比以前开油车更轻松,长途驾驶不累。
【舒适性配置】
座椅加热、通风、按摩实用性强。
以前座椅加热、通风、按摩哪个配置不是几十万的豪车才有的配置。现在这些配置已经下放身段,飞入平常百姓家。冬天座椅加热,夏天座椅通风,解决了开着空调背部也出汗的窘境。开车累了,打开座椅按摩,舒缓疲惫。
座椅加热有三档,二档就足够了,约一分半钟热度就来了。
座椅按摩功能用过三次,力度适中,满意。担心常用把的真皮座椅弄坏了,舍不得使用。
【音响系统】
配备22个比利时著名品牌Premium HIF扬声器,杜比全景声。这种原声般层次感与空间感,身临其境的LIVE体验,让音乐发烧友欲罢不能。
缺点就是需要开通网易云音乐的会员才能听杜比全景声。
【OTA升级】
两个月的时间,大约升级了三次。网上车友反馈的内容能改进的在逐步改进,这点还是能感受到广汽埃安厂家满满的诚意。
用车成本
1、买车价格为24.19,置换补贴4000元,就没有其他任何现金优惠了。4S店送了公牛的随车充,放电枪,旅行天幕,2把座椅,行车记录仪,贴膜。
2、没有购置税,上牌费用约160元。4S店上牌,收费600元。车险6200元。
3、以自己的经验告诉还没有购车的车友,不要送的行车记录仪,太阳膜。除非4S店在赠送的目录上标注什么品牌的行车记录仪和什么牌子的太阳膜,否者都在外面花钱或者APP商场自己购买,切记,切记。
4、2024年1月中旬5000公里首保,没有跟换配件,只是各种检查,无任何费用,下次保养20000公里。
5、电耗。不开空调,不开座椅加热,关闭氛围灯,用节能模式,温柔驾驶,外界温度2-13度左右,自己实测约13-14度电。同样的条件下,舒适模式约为16度电。高速路,不开座椅加热,不开空调,辅助驾驶设置100码,约为18度。若是时速120码,同等条件下,自己驾驶,约为20度。
6、充电桩为昊铂HT厂家赠送,目前在重庆使用阶梯电价,高时为0.64元每度,平为0.54,凌晨到8点前0.36元每度。我一般都是凌晨充电,20%多的电,到早上8点前能充到90%。
7、终身每年赠送2200度电,我还没使用,使用的是参加厂家做活动赠送的500元的电卡。2200度对于我来说,不够使用,一年我的里程在4万公里左右。但作为老车主,还是要感谢厂家赠送的权益。
不足之处
1、没有方向盘加热。这点重庆冬季出门还是感觉手冷,何况北方,建议加上。
2、没有行车记录仪,对于经常出差在外的人士开说,还是很喜欢这功能。
3、品牌认知度需要提高,建议厂家多做活动,组织各地车友建群做活动,提升品牌知名度。
4、感觉尾箱偶尔有异响,在论坛发现有车友反馈有同种情况,希望加强生产工艺管控。
人有千面,电子产品难免个别有问题。看了纯电车论坛,没有什么车是完美的,都有这样那样的反馈。祝愿昊铂越来越好,2024昊气长虹,开门见昊!也祝广大车友龙年开门见昊(好),事事顺利!
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