当时买S90，家里人最看重的就是它的后排。现在车子开了小半年，天天接送孩子、偶尔周末带爸妈出去过周末，大差不差对这车后排的真实情况摸得挺透了。今天在论坛里跟大伙儿正儿八经唠唠它最主观的乘坐感受。

先说最满意的，那绝对是纵向的腿部空间。这轴距放在同级别里确实非常能打，我一米八的个头，把前排调整到我舒服的驾驶坐姿后，自己再去后排坐着，膝盖离前排椅背起码还能有接近三拳的距离。有时候下班累了，媳妇在前面开车，我坐在后排轻轻松松翘个二郎腿，把中间那个宽大的扶手往下一放，整个人陷在座椅里，那种宽敞和舒展的感觉确实能让人放松下来。而且这车车窗面积大，采光很好，坐在后面视野很开阔，完全没有那种小轿车后排的憋屈感。

不过呢，天天这么用下来，主观上也发现两个需要结合实际情况来看的细节。

一个是它后排中间那个地板隆起，确实挺高的，差不多有十几二十公分。如果你们家日常经常要满载五个人出行，中间坐着的那个兄弟就会比较尴尬，两只脚只能一左一右踩在两侧的斜坡上，短途还凑合，要是跑个上百公里的长途，中间那人腿绝对得麻。好在我家平时后排基本就坐俩人，这个隆起对我们倒没啥实质影响。

另一个就是座椅的脚感和软硬度。S90的后排座椅调校是典型的欧系偏硬的风格，它不像有些日系或者国产车坐进去整个人能陷进去。它的支撑性很足，坐在上面骨骼是挺直的。跑高速长途的时候这种座椅其实很科学，坐两三个小时腰不会发酸。

反正大差不差就这么个主观体验，空间和支撑性绝对到位，但买这车前，建议高低带上家里人去后排实地坐坐，看看能不能适应这种硬朗的风格。