朗逸和轩逸在高速路况下的表现对比如下：

动力性能：
朗逸：朗逸提供多种动力选择，包括1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压发动机。

其中，1.5T涡轮增压发动机版本动力强劲，在高速行驶时加速性能优秀，从0加速到100公里/小时仅需约9秒，这样的加速性能足以轻松应对高速路上的超车需求,在高速上需要超越前方慢车时，动力响应迅速，能够快速提升车速完成超车动作。

轩逸：轩逸全系使用1.6升的自然吸气发动机，最大功率为93.0kw，最大马力为126ps，最大扭矩为168.0N·m。其动力输出较为平稳，在高速上加速表现相对朗逸的涡轮增压发动机版本要弱一些。不过在正常速度范围内行驶时，动力也能够满足基本需求，但在急加速超车等情况下，可能会显得有些力不从心，动力储备不如朗逸充足。
稳定性：
朗逸：朗逸的底盘调校偏向稳定，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的组合，在高速行驶时能提供良好的支撑性。

车辆在高速行驶中的侧倾控制得当，即使在快速变道或遇到侧风时，也能保持良好的行驶轨迹，给驾驶者较强的信心。

此外，朗逸的自重相对稍高一些，这也在一定程度上增加了高速行驶时的稳定性。

轩逸：轩逸采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这种悬挂系统能够有效地吸收路面颠簸，在保证车辆稳定性的同时提供良好的舒适性。其车身结构经过优化设计，具有较高的刚性，在高速行驶时能够提供较好的支撑，减少因风阻和路面不平造成的车身变形。不过，相比朗逸，部分驾驶者可能会感觉轩逸在高速行驶时的稳定性稍逊一筹，特别是在车速较高或遇到较强侧风时，会感觉车身相对没那么沉稳。
隔音效果：
朗逸：朗逸在隔音方面表现良好，车辆在高速行驶时，风噪和胎噪都能得到有效抑制，车内较为安静，为驾驶者和乘客提供了相对舒适的驾乘环境。

在以120公里/小时的速度行驶时，车内的噪音水平相对较低，不会对车内人员的交谈造成太大干扰。

轩逸：轩逸的隔音效果整体表现尚可，但在高速行驶时，噪音控制方面相对朗逸要略差一些，尤其是胎噪和风噪会相对较为明显。当车速较快时，车内人员能较为清晰地听到来自外界的噪音。