最近一直在关注微型电动车，想选一辆作为日常通勤和城市穿梭代步的座驾。周末终于抽出时间，到江铃4S 店体验了小麒麟，迫不及待来和大伙分享下感受。

刚到店，小麒麟就停在显眼位置，外观一下抓住了我的眼球。它的设计很独特，不同于常见微型车那种过于圆润可爱的风格。车身线条流畅且有几分硬朗，新月弧光双拱车顶搭配14 寸铝合金刀锋轮毂，运动感十足。3500mm 的车身长度，配合 2340mm 的轴距，让整车比例协调，五门四座的布局也让它看起来比一些两门微型车更实用。而且小麒麟提供极光白、未来青、动感绿等多种配色，每一种都很吸睛，我个人尤其喜欢未来青，充满科技感与时尚感，开在路上回头率肯定超高。

坐进车内，内饰整体给人简洁大方的感觉。中控台设计简约，虽然大面积采用塑料材质，但通过一些细节处理，比如副驾驶一侧的银色装饰，巧妙弱化了塑料感，增添了几分精致。车内有多达14 处的储物空间，这一点太实用了。像我平时开车，手机、钥匙、水杯、墨镜等小物件特别多，小麒麟的这些储物空间，无论是前排还是后排，都能让物品有合适的存放之处。9 英寸的中控屏操作流畅，内置功能虽说不算丰富得眼花缭乱，但收音机、蓝牙电话、音乐播放、倒车影像等日常驾驶常用功能都具备，上手毫无难度。而且仪表台上方专属的手机支架设计很贴心，横竖放置手机都没问题，方便使用手机导航。

启动小麒麟，准备试驾。踩下电门，动力响应非常迅速，电机输出的扭矩让车子起步轻快，在城市道路上穿梭毫无压力。官方数据显示，小麒麟搭载的永磁同步电机最大功率26kW，最大扭矩 84N?m，从实际驾驶体验来看，这样的动力在城市工况下完全够用。即使在满载的情况下，加速超车也比较轻松。方向盘转向轻盈，指向精准，无论是在狭窄的小巷掉头，还是在拥挤的停车场停车，都能轻松应对，操控感十足。

底盘调校也给我留下了深刻印象。前麦弗逊式独立悬架搭配后拖曳臂非独立悬架，这种组合在同级别车型中较为常见。但小麒麟经过精心调校，在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡。试驾过程中经过一些坑洼路面和减速带，底盘能够有效地过滤震动，车内乘坐感受平稳，没有那种生硬的颠簸感。而且由于底盘装有电池，车辆重心较低，在过弯时侧倾抑制得不错，提升了驾驶的安全性和稳定性。

安全配置上，小麒麟也不含糊。整车采用高强钢铝混合车身，高强度钢材占比达46%，溃缩式吸能车头及缩式吸能转向柱，一体式冲压车门，都为行车安全提供了保障。同时，标配的 ABS+EBD、自动落锁、坡道辅助系统、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等功能，在日常驾驶中能全方位守护驾乘人员安全。

这次到店试驾小麒麟，真的让我对它好感倍增。时尚的外观、实用的内饰空间、出色的操控体验以及可靠的安全配置，都让它在微型电动车市场中脱颖而出。如果您也在考虑一款微型电动车作为城市日常代步工具，不妨到店亲身感受下小麒麟，相信它不会让您失望。