进入九月份，晚上渐渐开始凉爽了起来，今天在群里看到一个兄弟召集进行苏坦夜穿，我一下来了兴致，这白天的苏坦咱见多了，没那么刺激了，但是晚上是啥样啊？好奇心驱使着我急迫的想要去欣赏欣赏，于是我们决定二人***一下苏坦，下次有没有兄弟愿意一起的，人多才有趣啊！

这次我们是从藏书中学那里进去的，应该是有坦克刚刚进行过训练导致车辙印异常的深！只能是全程20度侧倾着进，你别说晚上就是刺激！前车的扬尘导致路的能见度并不高、异常倾斜的车身、还有起起伏伏的路面，一切的未知都在刺激着我的神经，这种感觉真是让人欲罢不能，这种伴随着危险的刺激正是越野让人趋之若鹜的原因吧！

没办法，因为有兵哥哥在大水塘扎营所以没法在大水塘吃我带的肯德基了，于是乎转战大水塘旁边的一个大坡，坡上有些交叉轴，没事，难不倒咱，有锁有有锁的玩法，没锁有没锁的玩法，上去就是干！到了坡顶咱们吃肉喝可乐！

这个坡上交叉轴很多很深，而且有很多碎石，轮胎附着力严重不足，这位兄弟他因为有锁，稳稳的就可以上去了，我只能是顺着产生交叉轴的沟壑的方向，尽量让三个轮胎附着在地面上，避免交叉轴的产生，并且给大油门，靠着车辆的冲劲儿和惯性冲过一个个交叉轴，这样的优点是…好吧没有优点，只有缺点：伤车啊！！在坡上的每一秒都在提醒我 装锁！升高！！

刚上到顶，我们发现前面的路竟然很不符合常理的被封住了？这里可从来没有封过啊！本来出去就可以到一条铺装路面然后就可以下山了，没办法，原地掉头，再开下坡！这不是玩我嘛，好不容易开上来
下去后，我们决定来个刺激的，夜穿滨滨小道，说走就走，出发！

去滨滨小道的路上，一定要经过这个布满交叉轴的大坡！这个地方的沟壑非常深，又都是正横向的，而且地方小，没有可以让我摆正车身位置靠冲劲儿过的条件，这个时候，绞盘就排上用场啦！

我只能自己先尽量的往上开，直到实在是没锁走不了了，他就会来拉我

开到这个地方，实在走不了了，被困住了，D档R档都不好使了

其实绞盘放满显然是不够的，所以我们还接了一根拖车绳，奉劝大家，不是情况所限，千万不要把拖车绳的距离搞得太长，会泻掉很多力，我们这个属于没有办法

这期间因为坡顶有弯，所以我们还下来把拖车绳解掉，只用绞盘拉了，还算成功，居然没有托底是我觉得不可思议的，快到坡顶有一个大台阶都没托底！

上了这个坡，再往前一点，就到了苏坦著名的黄色小庙

朋友用的是华为P30 pro，我突发奇想叫他拍照对比一下，都说华为拍照牛，我们来看看有多牛

在庙门口逗留了一会，我们就准备下滨滨小道了，这条路白天开都有一定的危险性，更不要说晚上了，劝经验不足的小白不要独自来尝试哦，最好组团来

滨滨小道是一个可以爬石头的地方，地形复杂，而且车身的状态会比较极限，加上晚上，还是安全第一，所以也没拍什么照片，基本上都在互相指挥，这条路上还有一个难点，在一个坡度较大的地方，有一个大弯，需要倒一把，而左边就是悬崖，路面都是沙石，附着力差，晚上还是挺危险的

最后，两台车均安全到达坡底，而且我们都没有托底！简直太完美了

只要过了滨滨小道，后面的那都不是事儿！

下面就是一些我下滨滨小道和过了滨滨小道之后，陀螺仪记录的一些车身状态，请忽略那些故障灯

最后我们还去了苏坦著名的大石壁，这里不是我夸，华为真的牛逼，因为大石壁我们没有开车进，所以里面就是漆黑一片的状态，伸手不见五指！我的三星尝试着拍了一下，我就不放出来了，丢人！就是个纯黑的壁纸，下面让大家看看P30的夜拍！掌声在哪里！

我拍出来纯黑的华为能拍成这样！

我们后来是十点半走的，到无锡也挺近，去了那么多次苏坦，这次是最刺激的一次了！有机会的话有没有兄弟愿意再去一次