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~雪地胎，战家乡梅河口的雪路，比较费劲，但比四季胎强~

1 11 发布于吉林 2025-01-31 21:35:26 只看楼主修改帖子

进入2025年1月份，我就考虑过换个雪地胎回吉林梅河口老家，一直研究老家的天气，最后还是在1月6日，在北京换了雪地胎，不管是否下雪，换上了比不换强。以前我都是用四季胎冬季跑老家，比较费劲。如今年纪一大把了，用四季胎不太敢跑了。1月26日老家开始下雪，27日最大，暴雪级别，28日还在下，是中雪级别。积雪厚度有的地方在40厘米，就是在写此贴时，城市的路面，扫雪、运雪的工作一直在继续。梅河口这边的天气预报还算准确，不像帝都，喊下雪，结果降雪量0.0毫米，而后呢还各种“科学般的解释”。

预报说从25日开始，华北、东北就要下雪了。24日就提前走了。这个是雪地胎的花纹，跑高速提速费劲，总感觉是粘在地上，加速方面不如四季胎，过了80以后，噪音倒是可以，但低于80以下，感觉风噪很大。跑铺装路面，雪地也费油。真心不喜欢用雪地胎跑铺装路面，费劲......

雪太大了，没脚脖子很深很深，这是平坦路面，要是有沟壑的地方，更深。这样的积雪，就是我小时候的样子，可惜这些年气候的变化，看到这样大雪，非常不容易了。瑞雪兆不兆丰年不说，冬季要是没雪，东北的特色就没有了。

积雪很厚，白天温度零下，根本不能融化。还好，这个小城，下雪了大家都积极扫雪，尤其环卫很拼，但雪大雪厚，又是春节期间，没有办清理的很快。我本科在长春读的，几乎也是扫了4年的雪，每个班级都有扫雪责任区，下了雪就得赶紧打扫，要不当地监督的就来喊你扫雪了。

这是郊区山沟里的雪，也是很厚。肉眼看上去，沟里的地段，积雪厚度得一米以上。我小时候是步行走5里路去上学的，这样的雪路，也是照常上学的。现在估计这样的雪，就停课了。

户外的积雪，一片白色的世界。降雪后，晚间温度很低，在零下25°-30°左右。三九四九不下雪，也不冷，结果五九给补上了。现在的气候，真不能拿24节气或什么一九二九的规律去衡量了，变化得太快。整个地球都被烟气浓浓的包裹着，气候异常的事情会时有发生，可能还会很频繁。

扫雪从27开始，一直到现在。1月31日晚上出去时，扫雪、运雪的活还在继续，环卫工人很辛苦，他们在路面作业时，比如往车上吊装积雪，当地司机就耐心的等待，没有按喇叭的，这就是一种理解和支持。这是一停车场里的雪，推成了雪堆，而后再用车往外面清运。

这是雪后，路面的雪还没碾压成一体，雪地胎走这种路面，最多是不打滑，不侧滑。但如果弯道打轮狠了，还是侧滑。这点千万小心，遇到积雪路面，尤其刚下完雪，雪没有压硬，打轮急了，雪地胎也不行，但一定好于四季胎。

还有，有冰雪的路面，就算是雪压实了，刹车ABS频繁启动，刹车距离偏长，而且还有轻微甩尾现象。所以，冰雪路面，雪地胎不是万能，一定得保持车距，控制车速。需要提醒的是，路面上有松弛的积雪（一般是车碾压携带过来的），这种雪下面是压实的积雪，这种路面更滑，雪地胎也打出溜滑，一定注意别太快。

还有，尽量用品牌的雪地胎，普通牌子的，价格便宜的雪地胎，只能对付用用（和当地司机交流时他们的建议）。这次我用的是GoodYear的，性能一般，70分左右吧。当时想买诺记的，还有马牌和米胖胖的，可惜在北京，平台上没有，只能买GoodYear的，在北京安装了。回了北京，还得换下雪地胎，换上四季胎。

Parklot@吉林梅河口
2025.1.31日晚间时分