作为北方人来说，虽然有地下车位，在寒风刺骨的冬季，方向盘加热是那么的重要。无奈夏朗属于pq平台，上市时间太久了，大众pq平台没有带加热的游丝。对于升级方向盘加热来说的确很烦恼，夏朗原厂游丝又很贵，生怕弄坏了得不偿失。去年十一月份有个大众CC游丝坏了，有了研究对象，马上开工。原理就是用mqb加热游丝与原厂游丝进行杂交，用原厂的加热排线，加热模块用的34D的两档控制器。起初把方向盘加热并联到了主驾驶加热模块上，因为不能单独控制，又改了单独的控制系统。世上无难事，只怕有心人。不是谁就咋样咋样，你肯用心一样可以。
话不多说，上图。

写在最后，感谢夏朗车主葫芦岛松哥提供的运动踏板廉价解决方案。