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春暖花开，开着大白享受生活，记录我的高尔夫用车感受！求精华

1 79 发布于贵州 2023-02-24 20:36:53 只看楼主修改帖子

大家好，我是星斗湾懒龙坡。2023年已经开始快两个月了，在这里祝各位网友新的一年有新气象，挣钱的继续努力挣钱，搬砖的继续努力搬砖，读书的继续努力读书，到年底大家都能满载而归，收获满满。
今天开这个贴是为了分享一下我的白色高尔夫目前的状态，至于用车体验方面我之前写了用车体验贴和口碑，在这里就不过多的赘述了。
用车体验贴进这里：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5aa05e6b41d3ba8a/90637128-1.html
口碑贴进这里：https://k.autohome.com.cn/detail/view_01dmmjvzyb68vkadsq64rg0000.html
下文我将以大白（我的高尔夫）的角度，拟人化的方式来分享这个车目前的状态，文中提到的方面均是本人的真实感受，如有不妥之处请大家不喜勿喷，文明发言。（强烈申请精华，求精华，求肯定）
拍摄设备：华为Mate 40e 手机
拍摄地点：一个高铁站门前的断头路上

车主决定用我的大鹏展翅靓照来镇楼，希望我每天都白白胖胖，干干净净。

嗨！大家好，我是大白，出生于2019年5月，今年5月满4岁，目前公里数28921公里，虽然我身材不算大，但是车主给我命名为大白是希望我能够为大家庭服务，白白胖胖。
我的全名是：高尔夫2019款改款 1.6L自动舒适型国V。
我的尺寸是：长4259mm,宽1799mm，高1452mm，轴距2637mm，车身结构属于两厢车，后备箱是扁平的，非常小巧、可爱。
我的心脏是1.6L自吸4缸发动机，最大马力110匹，最大扭矩155牛米，我的变速箱是6速手自一体变速箱（简称6AT）。
因为车主选择了白色，所以我在跟着车主回家之前，在车价之外还多付了2000元。

我的身份牌，相当于我的身份证，现在身份证号码和其他编号已被打码。

我的四只脚能够承受的气压。

从车尾查看我的大鹏展翅靓照，后备箱几乎已经被塞满了，都是一些乱七八糟的杂物

今天车主高兴，趁着天气雨后转阴，明天的天气也是阳光普照，所以车主决定带我去洗个澡，然后来到这个高铁站的站前广场，拍一组日常生活的状态照，分享给其他车主。
我们这里的天气就是春天阴雨绵绵，要持续好几天，终于有个比较干爽的天气，必须要洗得干干净净，然后多拍几张美照，这是车主最喜欢做的事情。

我的正脸，外观造型全部都是原厂素车的状态，因为车主太穷了，根本无法承担高昂的改装费用，所以我的外观、内饰、动力、变速箱、进气、排气、轮毂还是2019年出厂时的那个状态，没有一丝丝改变。

从远处根本看不出灯源是改过的吧，哈哈~~~~车主花了几百块帮我的四只眼睛（两只近光、两只远光）改成了LED灯珠，现在亮度比以前高多了，再也不怕远光狗了。因为只更换了灯珠，没有加装透镜，所以夜间跑起来时我的近光切线很模糊，有的高有的低，远光也只是在近光的基础上提高亮度和视线距离而已，但清晰度确实改善不少，唉！厂家着实有些抠门，这四颗灯珠也不算贵嘛~~~~

我的背影，车主特意打开了灯，我的尾灯是两条灯带的组合，晚上非常具有辨识度，一眼就能看出是高尔夫第7.5代的尾灯。

我的近光灯，现在灯珠是LED的，亮度很高，颜色是白色。还是很好用的，保障了车主及乘客的夜间行车安全。

我的远光灯，现在灯珠也是LED的，亮度很高，颜色也是白色。同样很好用。

今天车主把我停在高铁站的站前广场公路边，就咔嚓咔嚓一顿拍。今天虽然没下雨，但也还是阴沉沉的，适合追剧。

我的右侧与道路边上的实线保持平行，说明车主的停车技术还是不错的。

近光灯被打开了，日间行车灯也同时处于开启状态。

远光灯被打开了，连同近光灯一共四道白光。日间行车灯在拍照时不停的闪，拍照时就好像有一边日行灯不亮了。哈！怎么可能，就车主这个强迫症，不可能忍受只有一边日行灯正常的。

前不久，车主为我装了一根静电贴，静电贴需要安装在排气管上面，原理是将车体各部件产生的静电导入地下，从感受上来说，车主认为装了之后被静电打手的情况没有了。因为我太矮了，车主蹲下依然无法安装静电贴，无奈之下将我开到一个修车厂，用举升机把我举起来，再将静电贴安装在排气管上面。

车主站在这条断头路的中间，为我拍个正侧面的靓照，以高铁站的广场为背景。

天空阴沉沉的，云层很厚，但不影响今天的心情，因为洗干净了就很开心。

四只脚都是韩泰出品，尺寸为205/55 R16，有一只脚因为一次车主出行时踩到不好的东西了，就换掉了，其他三只脚都还是2019年出厂时自带的。

这只脚是2020年第42周生产的，也就是那一年年末的时候，车主开车我去一个老朋友家里吃饭，结果原来那只脚在路上不知道被什么东西划破了个口子，还好及时发现了就及时更换，没有造成什么严重的事故。

这只脚是2019年第16周生产的

这只脚是2019年第17周生产的

这只脚也是2019年第17周生产的

这就是我的心脏区域，其实在用车方面来说，我这个1.6L自吸的动力已经够用了，车主不愿意当龟速狗，看见在国道或者高速路上跑得慢的车，只要路况视野都很好的情况下就毫不犹豫的超越，车主踩下油门的一瞬间我的6AT变速箱立刻领会了他的意图，连降两档的顿挫感还是很强的，但随之而来的就是持续爆发的推背感，在本地国道限速70、高速限速110的标准下，超车还是很轻松的，没有一点点拖泥带水或是动力不够、超不过去的情况，

后备箱近看确实快要塞满了，中间这个黄色的车载置物箱太大了，里面装的都是些乱七八糟的东西，左右两边打上马赛克的部分是饮用水的纸箱，为了避免打广告，特此打码。

我最经典的位置就是c柱这个特别宽的转角，在很多年前出厂的老前辈身上都已经有这些设计了，而我也传承了这样的设计，现在看来确实特别经典又好看。

低矮的车头，16寸的小脚，洗白白的翼支板和前保险杠，以及这个阴阴的天空。

我的左前方45°视角靓照必须安排，据说这是申请精华的必备要件。

我的右前方45°视角靓照必须安排，据说这是申请精华的必备要件。

我的右后方45°视角靓照必须安排，据说这是申请精华的必备要件。

我的左后方45°视角靓照必须安排，据说这是申请精华的必备要件。

我的右侧车尾，出厂时只有车尾装配了行车雷达，车头雷达到现在都还没安排上，不知道厂家是怎么想的，到车主手里之后也没有安排后期加装，有的时候穿过狭窄路面时，车主心里还是有点虚的，毕竟车主的驾龄不长，才15年。

大众的后排设计，坐在中间的乘客只有这样坐才坐得下，还好我平时只有前排有人坐，后排基本上都是空的。

说实话，大众的内饰设计，不会太激进，一眼望过去不会觉得很时髦、很超前、很时尚的感觉，但是看久了就觉得很耐看，没觉得看烦了、看厌了、审美疲劳了，使用起来也还是很便利的，中控大屏可以触摸，功能也挺齐全，该有的都有（比如听歌、导航、车机的设置、拨打电话等等），不该有的都没有（点外卖、看电影、打游戏？）
这跟白色的线是车主用来在行车途中给手机充电用的，我的内饰一共有三个充电接口，前排只有一个USB接口，已经被U盘占领了，所以车主只能插在后排的USB接口上充电了，还好后排还有一个USB接口可以给乘客使用。

车主个子高，略微压低机位，从我的头顶越过去，看向阴阴的天空。

这是车主的小孩送给车主的，看过海绵宝宝的都知道，这是蟹老板。

略微调整以下聚焦，蟹老板变得模糊，而远处的景色却愈加清晰起来。

我的主驾驶风格，是一种偏运动化的，但更多的是舒适取向的设计，大灯在切换远近光时没有那种咔哒咔哒清脆的声音，灯光旋钮转到开启近光灯后就不用管他了，就只要拨动方向盘左边这根拨杆，向前推就是打开远光，再向后拨就是关闭远光、切回近光，再向后一拨一放就是远光灯的爆闪模式。座椅是帆布+翻毛皮+皮质的拼接设计，坐上去包裹感一般，柔软度挺好，支撑性也还不错，有时连续左右变道超车，座椅靠背上两侧的侧翼和安全带会把前排驾乘人员固定在座位上。

这款方向盘也是非常好用的，真皮包裹的手感很好，行车途中不会滑手，关键是车小，一只手抓着在道路上行驶完全没问题，变道超车时需要一手控制方向另一只手拨动转向灯。多功能按键都很好用，左边的按钮控制定速巡航和车机系统的音量增减，右边的按钮控制语音呼叫、液晶仪表显示内容的调整、上一曲下一曲和上一个电台下一个电台的调整。平底的设计，也适合车主这样的大长腿。

中控大屏，车主拍摄的设备在这里暴露出来了，一部分丑丑的脸也露出来了

车主为我的钥匙穿上了一件印有“努力”字样的衣服，是为了时刻提醒自己一定要更加努力，再套上一个铜制铃铛，为车主祈福、消灾、保平安，铃铛叮当作响的声音还是很好听的。

铃铛和蟹老板，都是我的最爱。

车主在前挡风玻璃上，又装了一个小后视镜，大部分用于装X，有时通过小后视镜观察其他乘客的状态，装饰作用大于实际用途。

车主在双闪灯开关处安装了一个手机支架，是大众的LOGO，挺好看的，用起来也很舒服，放手机和取下手机都没有声音，质感挺好，而且行车途中也不会摇晃。

车主是一个汽车之家的铁粉，虽然来到之家时间不长，不到9年时间，写过三十余篇帖子，二十余篇被版主设为精华，也是一种版主对车主的肯定，所以车主愿意花更多时间来分享。这是一个汽车之家出品的手机支架，放在桌面上或者放车上用的，装饰作用大于实际用途。这个东西现在已经换不到了，绝版了。

车主用汽车之家的积分（汽车币）换的东西挺多，这是一个挪车电话号码牌，车主的电话号码就不用显示出来了，想要与车主交流的小伙伴可以私信车主。

车主用汽车之家的积分（汽车币）换的东西挺多，这是一个汽车之家出品的超大鼠标垫，放在办公桌上太合适了。

在车外看车钥匙、铜铃和蟹老板，真是一组奇怪的组合。

我的空调控制区域，三个大旋钮加四个按键，最左边的旋钮控制出风的温度，中间的旋钮控制风量，最右边的旋钮控制出风模式，左边起第一个按键是制冷和除雾的组合功能键，温度调到冷风按下A/C就是制冷了，温度调到暖风再按下A/C就是除雾了；左边起第二个按键是后挡风玻璃加热；右边起第一个按键是关闭空调，右边起第二个按键是内循环和外循环的切换，按下后指示灯亮起就是当前内循环，按下后指示灯熄灭就是当前外循环。

我的变速箱部分，第八代高尔夫已经是电子档杆了，非常小巧，我这个还是机械档杆，使用情况良好，车主是个三十多接近四十岁的大叔了，所以为了体现这一点，在挡杆上挂了一串不知道从哪里弄来的手串，我反正无力反驳，只能接受了。

车主在车内看后视镜，虽然我的后视镜比较小，但是车外的情况还是能够看得清楚的，希望明天的天气能更好一点，真的有阳光普照就好了。

车主在车里看后视镜，后视镜支持电动调节，把后视镜调节旋钮拨到R，再挂上倒挡我的右边后视镜会自动下翻，便于车主观察右侧的情况，再挂回D挡或者其他挡位，右侧的后视镜会自动回位，把后视镜调节旋钮拨到有后视镜图案的位置，就开启了后视镜加热。

从前天加了油之后，到今天才跑了110公里。中间的液晶仪表可以显示实时车速、当前平均油耗和瞬时油耗、续航里程等多种信息内容。

中间液晶仪表显示目前的平均油耗是6.4升每一百公里，油耗表现非常好，按照本地油价，92号汽油7.98元一升来算，这个油耗折算下来就是6.4×7.98=51.072元，再除以100，也就是每一公里5毛1分钱，还是很省油的了，几多人几多车羡慕嫉妒恨的油耗。

这是中控大屏里显示的，从上一次加油之后到现在为止，一共行驶了113公里，历经3小时01分钟，平均速度37公里每小时，平均油耗6.4升每一百公里，续航里程450公里，减去红线部分不算的话，最少还能再跑390公里。

这是前天，车主在一个中石化加油站加油拍下的照片，预计这不到30升的油量可以跑500多公里。

这是车主使用了某款油耗计算软件，只要输入当前公里数（车辆仪表显示），本次加油的金额、油品的单价和种类以及多少升（这些数据在加油机上可见），软件自动计算出上一次加油后到本次加油前这一段时间和路程的油耗，车主的另一个车油耗相对于我来说简直太高了，想知道到底有多高，就私信车主吧。

车主在靠左停车时，就喜欢踩着停车位的线停放，这样左边上下车开门不受影响，右边却留出了足够宽的距离，以避免右边的其他车辆在左侧开门上下车时剐蹭到我，听说很多老司机都这样停？反正我见过的老司机不少，有的喜欢乱停，有的靠左停，有的停得很正，左右两边距离停车位的线都差不多。

车主在停车入位时把我右边的距离留得好宽，简直还可以在车位里停一个轻便型摩托车了。

以下是几张夜间拍摄的我的尾灯，喜欢深色系的小伙伴自行保存，我的车牌已经被车主打码，不会泄露个人信息。

车主是一个喜欢晚上看点恐怖类电影、或者听着说唱音乐用电脑打游戏的主，但不管再晚车主身边都有我的陪伴，陪着他上下班，车主平时也很爱护我，都是给我到4S店做保养，用的都是品质比较好的机油，做保养的师傅也都是车主指定的，所以我才能有这么好的状态来陪伴车主度过每一个日日夜夜。

好了，本帖即将结束，我是星斗湾懒龙坡，一个默默无闻的搬砖人，同时也是一个汽车之家的铁粉，希望本帖能够有更多的朋友关注，也希望高尔夫这款车能够持续生产，毕竟那么经典的车型要让我们的后代都能欣赏、使用、体验到它的各个方面。
本帖中所有的意见、观点谨代表自己，不涉及任何人、任何组织，如有冒犯或不当之处请当面指出来，我本人承诺将在适当范围内修改或调整。
请版主认真审核，毕竟写一篇帖子也不容易，能够符合精华标准就别吝啬，果断设精。当然，能够符合论坛精选甚至推上首页就更好咯，让更多人来欣赏高尔夫，讨论高尔夫，祝汽车之家这个大家庭越来越好，车友越来越多，各式各样的帖子越来越精彩。