有了小塔之后真是一天都闲不住，看到各种地方都想去，有小塔出行简直不要太轻松，主要是智驾是真好用，高速直接交给它开，以前还有点不放心，但在随着使用次数的越来越多，对它也是越来越放心。这次在高速上就遇到了紧急情况，它也毫不意外地完美处理了，具体情况就是：在高速上有车在要下道时没有提前变道，前车直接在超车道刹停进行变道，它在识别之后极限减速、变道进行规避，操作简直不要太帅。这里也提醒大家高速上一定不要直接刹停进行变道，这是很危险的驾驶行为，也是对自己和他人生命的尊重。

这段时间城区智驾也没少用，城区智驾才能体现一个智驾的上限，城区道路复杂突发情况也很多。我在使用城区智驾时都是全神贯注，也在各种路况下测试智驾的“下限”到底在哪里。我一直觉得，要用好智驾，最重要的是清楚它的能力边界：在哪些情况下系统可能处理不好。我总结了几个自己遇到的无法处理或者处理不好的情况，给大家做一个参考：
    第一个是在夜间通过很宽的路口进行右转时，有时不会在最右侧车道进行右转，反而在最中间车道直接转入右转的中间车道。
    第二个是在通过环岛时，有时候无法在最左侧车道进入环岛，它会在进入环岛前强行进行向右变道。
    第三个是在拥挤路段进行高速并道时会很谨慎，导致经常并不进去而跑错路。最后一个就是大部分人都遇到过的智驾偏右，所以跑山路时尽量少用智驾，因为智驾偏右导致车辆会一直贴着路边跑，看着也吓人，也不太安全。
    总之，遇到这些路段还是建议大家提高警惕做好随时接管的准备。做到人机共驾，才是最安全的方式。