【最满意的一点】最满意的当属是外观设计了,正如福特全新野马的设计师想要表达的,一样,福特第六代野马的外形保留几处经典的设计之外,整体车身坚持延续美式肌肉车路线。原汁原味,让我们看起来总是能感到很亲切。
【最不满意的一点】对于一个野马粉丝来说,一下子说出它的缺点挺难的,前提我绝没有任何偏向。但如果一定要说,我只能吐槽一下内饰的材质和做工的。这是我的一个毛病,开惯了德系车总是爱抠细节。但作为一台福特野马,粗旷点又有什么不好呢?
【空间】后排空间就不用说了,一台双门跑车,原本也不是拉人载货用的。但是前排与后备箱的空间的确让我眼前一亮,两个人一起自驾游是绝对没问题了。
【动力】2.3L的四缸EcoBoost涡轮增压发动机,314马力、434牛·米搭配6速手自一体变速箱,我们体验时统一采用S挡模式,个人感觉动力爆发欠佳。更由于它的轮胎尺寸过宽,也是牵制动力输出其中一个原因。
【操控】操控这个词貌似跟美国汽车好像永远不挨着,不过在福特第六代野马的前悬架上更换了双拉杆式下控制臂,后悬架也改为了多连杆式独立悬架。虽然不能秒杀德系中的几位剑客,但有一点可以证明,小马驹你还是在进步。
【性价比】对于39.98万元的起售价来说,搭载2.3T发动机的小马驹虽然在动力不比V8的大马驹,但你更贴近我们的生活了,尽管我承认V8大马驹是我挚爱,但是小马驹才是我们生活中的伙伴儿。无论在售价、油耗、空间利用率等…福特全新一代野马都作出了表率。降低门槛,是目前所有豪华品牌,也包括像福特全新野马这种经典车型的大趋势,毕竟有了广大的用户,“你”才活的更加真实。