这种情况可能是由几个原因造成的:
自动启停功能影响:尽管您提到自动启停功能已被手动关闭,但在某些情况下,该功能可能仍然在后台运行,尤其是在紧急制动后。这可能会导致发动机暂时停止运转,从而使车辆无法前进。
刹车与油门传感器问题:紧急制动可能导致刹车传感器仍然保持激活状态,这可能会向车辆的电子控制单元(ECU)发送信号,使得ECU认为刹车仍然被踩下,因此不会允许发动机输出功率。
变速箱故障:在某些情况下,紧急制动可能导致变速箱的某些电子部件或离合器损坏,这可能导致在D档位时无法传递动力。
操作顺序问题:虽然通常情况下,紧急制动后直接踩油门应该可以让车辆前进,但在您的案例中,可能需要先将挡位切换到P档,再重新切换到D档,这样可以重置变速箱的一些控制系统,从而使车辆能够正常行驶。
总之,虽然通常紧急制动并完全停车后,直接在D档位踩油门车辆应该可以正常行驶,但在您的案例中,可能由于上述原因导致车辆无法前进。因此,先切换到P档,再切换到D档是一个安全和有效的解决方案。