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翼神初步改装分享帖
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6月份提的车，mt复刻，跑了5000公里，1000首保，3200时换掉首保油用的日石本田5w-30，今天又校长家定的0w-20，原因是沈阳今年冬季太冷，启动的时候发动机哗啦哗啦响。另外新车觉得5w-20应该更轻快些。5000多公里行驶以来一直不错，没有让自己失望，三菱绝对是日系的另类，行驶感觉绝对不同于二田和日产。因为本人在本田工作5年多，办公用车就是一台8代思域，但是最终还是提了三菱，更多的是情怀吧，毕竟思域和本田各有千秋那会还在一个水平线上，但是从十代思域来讲真的有差距了。在有就是对三菱的发动机一直有好感，上一台中华用的三菱铸铁机器，八年间没动过，动力更是潜力十足，所以个人真的还是很着迷铸铁机器。
提车半年来陆续进行了改装，按照计划第一阶段只改装外观，不做动力改动，留给第二阶段，目标就是4b12，不考虑涡轮。
还是图说吧。
提车半年来陆续进行了改装，按照计划第一阶段只改装外观，不做动力改动，留给第二阶段，目标就是4b12，不考虑涡轮。
还是图说吧。
台版铁机盖，吻合度不错。
机盖四周做的封胶，避免生锈。
机盖液压杆
加装的前顶巴，由于提车就加装了，没有体验到对比情况，比较遗憾。
加装的10代高尾。
机盖原位开孔，螺丝安装之后涂了白漆防锈，另一面加了防水胶垫也是为了防锈。
刹车钳自己刷的红色慢干油漆，颜色一直鲜红。
7寸专用记录仪，替换原有后视镜，电源是从阅读灯那里取的电。
安装后的效果。
先换了六碟，效果没得说，这里得说下原车全频喇叭，素质真的不错，反映音质不好的还是研究下调试，别轻易换掉，因为市面上100-200的真不一定赶得上他。后来还是觉得中控寒酸，最后在纠结中换了安卓大屏。
安卓大屏配置。
原车高音喇叭没有，线也没有预留，需要加装。
加装的高音喇叭。
某鱼淘的二手克莱斯勒上的四路功放，这个包上减震泡沫直接放在中控台里面了，没发现异响。
两分频的分频器。
包裹了减震海绵和引到a柱的高音喇叭线。
音响总结一下，安卓大屏确实提升***，人机对话更丰富，加了功放低音喇叭发挥的淋漓尽致，真心赞一下原车喇叭，高音是金属膜，劲爆音乐首选。但是由于加的是纯后极功放没有效果器，所以音质上总觉得和cd还有点差距，或者是分频器分频点不合理，中音部分始终调得不理想。但高低音绝对优于cd。
abg工厂定做的燕尾大M鼓排气，e10位置，静音效果没的说，和原厂无分别，低扭损失目前感觉不到。
原车位置安装，不需焊接改动。
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分体e10后杠上车，整体满意，但是右翼子板处有凸起，天气转暖再处理一下。
完成后的效果。
最后上完成之后的照片。
六个月下来也小折腾了一下。第一阶段告一段落。等改装发动机之后再分享一下。计划对于轮毂 避震原则能不动就不去改造。
以上分享给大家，虽然改装不多，大部分还是自己动手弄的，也有了一点点经验，有需要的就沟通一下。
以上分享给大家，虽然改装不多，大部分还是自己动手弄的，也有了一点点经验，有需要的就沟通一下。
最后编辑于2018-01-28 15:37:09
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