去年6月份公布了购置税减半政策，然后脑袋一热就决定把我原来那台手动国产车给换了。本来想了好多年都舍不得换，赶上购置税减半也能省不少钱，果断换掉。
要说选择这新款福克斯，确实也是看了很久了，之前这第四代福克斯18年底上市的时候，我就想过入手，毕竟这也算是当时最帅的合资两厢车了，而且驾驶感绝对是紧凑级轿车里面的王者，再加上空间够大，甚至还有两厢车里面少有的全景天窗。只不过当时因为是三缸发动机，一直不敢下手。去年这车终于换成了四缸1.5T发动机了，果断趁着购置税减半就下手了。

车型直接上的顶配，毕竟ST line版才有全景天窗，而且轮胎还是最厚道的米其林PS4。颜色挑的最帅的烈焰红，帅啊！

目前也开了半年多的时间了，确实各方面用车都非常满意。这个大灯是LED灯源，亮度确实比我以前那个改装后的氙气大灯还给力，而且LED大灯启动没延时，也没有亮度衰减的问题。

帅气的ST line车标，还有视野很好的后视镜。

无盖加油系统，按一下就能打开外盖，里面就是无盖加油系统了，直接往里面插油枪就可以了，非常方便。

尾部的双出排气，这段时间一直在研究想改个排气，但是一直没想好换啥牌子的，我比较喜欢保时捷运动排气那种声浪，各位车友有推荐的吗？

第四代福克斯的后门开口很大，因为三角窗和车门一起的，确实进出车内方便了。

而且这个后排空间相当宽敞，在运动轿车里面绝对数一数二。

全景天窗，绝对美滋滋的配置，而且这个全景天窗很独特，可以单独开天窗玻璃而不开遮阳帘，9-10月份的时候就可以只开玻璃透气，但是又不会被太阳晒。

前排电动座椅，而且这座椅包裹感相当好，转弯的时候有一种被座椅裹住的感觉。

内饰用料极好，车窗按键不仅手感好，而且还是一键升降的设计。

配置水平相当好，一键启动，无钥匙进入，另外还有个远程启动，夏天冬天都可以上车前先把车打着，空调安排上。

12.3英寸的大屏幕，同级别尺寸第一。另外画质也很不错，也不卡顿。不过最给力的还是里面的智能车机，开车的时候用语音操作，相当的方便。

最后说说这个让我最满意的驾驶感受，1.5T的四缸发动机性能很不错，零百加速比起老款三缸还要快1秒，特别是在60以内的加速，那反应相当迅猛，几乎是没有延迟。再配上这车没有虚位的转向手感，还有运动化调校的底盘，驾驶感受绝对是同级王者。