近一年来，关于皮卡车型的热度，可能被长城去年新出的长城炮系列车型给垄断了，提起皮卡，应该首先会想到的就是明星产品，长城炮这款车了。每天上下班来往的路上，你会发现，长城炮这辆车是基本上随处可见，家楼下的停车场，公司楼下的停车场里长城炮这辆车都着实打眼。它的火爆，首先和它背靠着的长城大佬有着密不可分的关系。随着皮卡车型的解禁，皮卡车的热度在中国突然流行起来，那么长城炮究竟是如果以它自身的实力，站稳了皮卡车型在中国流行的地位呢，请继续往下看。
长城炮是长城汽车的又一大制作，19年4月首次亮相上海国际车展，长城炮🉐出现，是正式将皮卡带入了3.0多用途乘用化时代。1.0代表以货运为主，车型代表为迪尔，主打质量抗用，2.0代表多用途商业化时代，车型代表为风骏，兼顾部分乘用功能，全新的3.0是随着消费升级，需求升级，让皮卡彻底商乘两用。在前两个时代，中国皮卡全部采用的是钢板弹簧后悬架，长城炮的出现，不仅提供钢板弹簧后悬架，还是中国首款推出多连杆后悬架的皮卡。由此开始，长城皮卡彻底走进国际化乘用大皮卡的时代。长城炮皮卡是国产皮卡中首个搭载8AT自动变速箱和多连杆后悬架的皮卡车，并且配置了最新的职能联网系统，通过手机即可远程控制车辆，如远程启动车辆，控制空调，油量检测，胎压监测等，并且配置了一键启动，电动后视镜，电动天窗等一系列智能配置。车内部功能区分区规整，更注重耐用性，多功能方向盘采用皮质包裹，还带有换挡拨片，增添了驾驶乐趣。搭配了中控大屏，电子手刹，并且长城炮非常贴心的配置了后座处的空调出口和充电插口，兼顾了车内所有人。后排座椅支持整体放倒和抬起，灵活性和实用性比较高。
长城炮🉐出现意味着中国皮卡将进入新🉐高度，希望长城炮能越来越好，不辜负大家对国产皮卡的期望。下一次谈一下个人驾驶心得，今日休息不多说了，下次见了😝