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7000多公里,首保提车一起发帖。
1 44 发布于 2019-08-25 03:57:40 只看楼主 热门标准
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今年5月份,上海的国5车清库力度加大,加上通用车系一直以来的优惠幅度和上汽通用员工的亲友购车优惠活动,和老婆商量了一下,支持一下上海本土制造,于是把服役6年的13款的天籁置换了18款的XTS精英版,当时看了不少测评,试驾的都是豪华版,可惜上汽员工指定的购车4S安吉名世现车只有技术版和精英版,而且豪华版不生产也不接受预定,和接待的销售小汤聊了一下,就下定购车了,写作能力有限,下面看图说话吧。

先要夸一下这台天籁,三年出保后,一直很稳定,舒适安静,油耗又低。

上下班单程远,6年的天籁开了15万多公里。

为什么选择凯迪拉克,90年代上海天潼路新亚饭店门口一直停着几台凯迪拉克的fleetwood,皮顶,那时候感觉世界上最好的车就是他了。我也已经早就搬离了天潼路附近的住所,新亚饭店也关门很久了。

订车的安吉4S,都是上汽的员工购车和亲友优惠购车,销售这段时间卖车和发牌一样络绎不绝。不过由于地铁的市政动迁,这个4S马上要从铜川路搬到康定路了。

为什么会选择白色,因为4S只有黑白两个颜色现车,其他颜色不接受预定,而且官网现在白色是主打色,不过XTS的白色不是珠光漆,这点不如CT6和XT5。全新的前脸设计见仁见智。

尾部的设计各人感觉不如老款,弯角的尾灯和内嵌牌照的后保设计,不如老款有力度。

提车当天的图片,车是3月份的,膜都在,露天晒了2个月,去去味挺好。

大pp很饱满,拉丁范。

新车6公里,放心。

要了黑内饰,上台车是米内的,换换口味,感觉用料方面还是很厚道的,能触及的地方非皮既软。

后排的中控音响控制键,能提升车辆的的后排乘坐体验。

鲍鱼刹车,10年前玩二轮的时候,大家都已经口水了,也是凯迪拉克厚道的配置之一。

LTG发动机,通用的老款当家蒸鸭发动机,多款车系都配置,18款配合带启停功能的6T50三代变速箱,把扭矩从400下调到350牛米。

没记错的话钥匙是电装Denso品牌的,设计和质感都不错,按键数量越多越高级。

问销售小汤要来的车模,18款XTS没有车模,要了个CT6的,颜色和前脸造型都比较接近。

和天籁车模在一起的感觉,各有千秋。

侧面的XTS是典型的美式车感觉,车后部非常长,大后备箱装东西非常有用。

不能免俗,儿子大鹏展翅,宝山IKEA的顶楼停车场。

全车车外灯光全部LED的配置十分厚道,LED灯泡的寿命理论值也会比普通光源好。

大直径的方向盘,也是凯迪拉克的特点,握感好,转型力度适中。

二代的流媒体,使用很方便,在设置中关闭自动锁定视频后,就不会报错SD卡容量满,内饰的用料和设计,这个价格没什么挑剔,Carplay和车载的高德导航,都用起来很方便。

和认识十年的摩托车朋友去苏州吃清水龙虾,已经很多年没开二轮的我被他们叫做伪摩迷。

一直有用小熊油耗软件记录的习惯,油耗的车况最真实的反应,3个多月下来,XTS实际油耗9.3,仪表盘的显示是9.0,有3个点左右的误差,这个误差已经很小了,平均速度34,路况很好。

豪华版的通风座椅是享受不了了,但是安吉星app 的远程启动功能确实好用,出办公室提前5分钟先着车,打开车门后已经凉风习习,不过XTS的空调力度不如日系,设定温度比日系要低三度!

转眼三个多月,7000多公里了,My Cadillac App进行首保的预约。首保免费的,如果收费的好像是材料人工共967元。

可能是下午比较晚的原因,到店后发觉车间内空空的,也好,保养速度快。

车间还是整洁干净,就是有些冷清。

目前没渗油,天籁15万公里的时候还是干干净净,不知道这台XTS可以维持多久,顺便说说这台发动机和变速箱,匹配的可以,只要不是大油门,几乎感觉和CVT一样无顿挫,大扭矩让起步油门的感觉非常轻快,很日系!

首保材料,5小瓶嘉实多极护5W30,JD查了一下,自营的99一小瓶,保养师傅说还可以选择银美孚1号或者金美孚。

SGM的纯正配件,7500公里的换油周期是不是有些短……

两个师傅一个操作一个检查,专业放心。

这底盘的密封度和扎实感,后续凯迪拉克的车型也不会再有了,1.85吨的整备质量就是这样一点点堆积起来的。

比起现款通用各种新车底盘的打孔设计,6年前的老底盘反而个人感觉更厚道。

还是有擦伤,轿车底盘低。

保养时候接待小杨推荐了汽油添加剂,保养手册上面是建议每次或者最少15000公里使用一次,可是这瓶子造型一看应该是雪佛龙 特劲的产品,自己已经定期使用,就不从4S用200元的价格购买了,

客户的休息区域的吧台,很美式的感觉。

这个很方便,车辆状态和保养视频一目了然。

果然,首保1个小时内完成,App内给好评!


这个帖子写的有点多,已经是凌晨3点多,从头到尾都是对这台XTS的溢美之词。下面说说这三个多月使用时候的两个缺点。

1 车辆在20-40公里时速的这个速度区间,油门和加油或者收油的时候,发动机舱会发出呜呜呜的特定声响,地下室等安静的地方特别明显,离开这个速度区间就没有了,看了论坛好像有好几个反应的帖子,不过都没有好的结局方案。

2 行驶中的车内各种异响,目前遇到有副驾驶座椅,仪表台上部和主驾驶车门的异响,总感觉和后期加装流媒体的布线有关系,因为这车的车内噪声控制的很好,所以异响就会特别明显,不过想想这个价位,又怎么可能完美。

其实关注汽车之家XTS论坛很久,不得不佩服车黑的厉害,还好论坛有认证车主功能,不是认证车主反映的质量问题,一律选择性无视,特别是有些用打乱的字母做用户名就发了几贴的,你说你做什么不好,做车黑,对得起自己的父母和老师和祖国吗?

流水账式的发帖,大家包涵轻喷,牌照也懒得打码,20多万的车吹上天,不过好坏也都无所谓,XTS即将停产了成为历史!

下面几个截图再送给大家。









  • 保养项目
最后编辑于2019-08-25 04:17:52
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