之前闲来无事看了一下,微蓝6的3月销量,不看不知道,一看销量数字出乎意料,说真的,我也没想到微蓝6的销量一下子领先合资品牌的销量,不过仔细想一下,好像有这个数据也很合理。虽然说销量还是赶不上热门的电车品牌,但是有这个成绩也还可以。那么,微蓝6的销量凭什么爬升这么快,领先合资品牌电车呢?我认为微蓝6有以下优势。
首先,它的性价比在合资品牌中的电车里是属于领先地位的,我年初买车的时候也是看中它的性价比,当时买的价格是10.1万,现在这个价格更划算了,不止送终身质保,还减免几千,价格还更实惠了,据我了解,现在中山的价格好像是贷款8万多可以落地,性价比更高了,买它真的不亏。
第二个就是它的空间表现和续航能力都还可以,这款车虽然是两厢车,但是它的车内空间很宽敞,主驾驶位和后排都能提供舒适的驾乘体验,我1米7几的身高坐在主驾驶位,头部空间也还有接近2个拳头的空间。这款车的后排过道是平坦的,上下车很方便。
再就是它的续航是430公里,正常市区跑能跑到400公里以上,这个续航还是比较扎实的,当然这个续航能力是现在气温升高以后的续航表现,冬天它的续航会打8折左右,因为电车的续航多少都会受到温度的影响。
第三个可能就是因为别克的车子的质量口碑和大厂的安全保证吧。大家都知道美系车的用料都是比较用心的,车子的品质在合资品牌里来说都是比较不错的,再加上过年后别克为了提升销量,也不断推出一些促销优惠政策,还有终身质保等。再加上它的配置也不算很低,基本的配置都有,主驾驶位还支持电动调节。
总的来说,别克微蓝6能有现在的销量,也有它一定的优势,性价比和品质真的是消费者比较看重的因素吧,只要别克继续用心制造微蓝6,不要再减少配置,相信它的销量也会继续上升的,当然作为车主,我也希望它的销量继续爬升,因为只有它的销量高了,后面我们保养定配件的成本才会低嘛。