很多人都会说小米YU7的竞争对手是毛豆Y,所以起名的时候都是带“Y”。其实并非如此,小米YU7暗含的意思是比毛豆Y更强的。在我看来,小米YU7确实是比毛豆Y强的,我不是空口说,请看详细的数据支撑:
第一,小米YU7的外观尺寸就比毛豆Y大。毛豆Y的外观长宽高是4750*1921*1624,轴距是2890,而小米YU7的外观尺寸是4999*1996*1600,轴距是3000。对比可见小米YU7的比毛豆Y长了249mm,这是不是个小数据。宽处,小米YU7比毛豆Y款了75mm,轴距也是比毛豆Y大了110mm,在高处,毛豆稍微高了一点,并不多,从毛豆的造型上来看,这个高的地方主要还是在中间的位置,对整车影响不大,所以小米YU7可以说是整整比毛豆Y大了一圈的,空间方面自然更胜一筹。
第二,外观方面小米YU7更是碾压毛豆Y。不放在一起对比,我也感觉毛豆Y不怎么好看,中间高起来太多了,感觉背着一个乌龟壳一样,远没有自己的毛豆3好看。而小米YU7虽然是有模仿人家的嫌疑,但是不管模仿不模仿,小米YU7就是很好看这个不假。现在只是看外观就吸引了多少米粉的视觉了。
第三,小米YU7动力上也是远胜过毛豆Y。毛豆Y有单电机和双电机,双电机最大功率是357千瓦,小米YU7目前已经知道的是有双电机,最大功率是508千瓦。两者的动力参数根本不在一个层面,小米YU7明显是比毛豆Y高着很多很多。
第四,从上市的车辆来对比,小米也比毛豆的口碑好。小米目前已经上市的是小米SU7,毛豆是毛豆Y和毛豆3,从大家的综合反应来看,小米SU7的口碑明显比毛豆的好。我们又换个角度,从汽车之家组织的冬季测试的数据来看,小米SU7的低温区续航达成率是91%,寒冷去续航达成率是47.5%,而毛豆Y的低温区续航达成率是85%,寒冷去续航达成率是41.6%,毛豆3的低温区续航达成率90.8%,寒冷区的续航达成率仅仅是38.6%。从这些数据来看,小米的数据都是比毛豆的要好。
第五,在科技配置方面,这方面小米从来不甘于人后,我们有理由相信在小米YU7上的科技配置和智能配置只会比小米SU7高,在小米su7上面很多人已经切实感受到了丰富配置。
上面五个方面就可以证明,小米YU7是比毛豆Y高一个档次的。目前,毛豆Y的销量很不错,品牌影响力也很大;但是在国内小米也不差,虽然是后来者,但是通过一流的服务和一流营销手段,也是在逐步缩小着与世界顶尖车企的差距,很多人也已经感受或小米产的众多物超所值的产品。
就我而言,我是更喜欢小米YU7。