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2018-01-27 21:47:46 IP
北极熊3060 2018/01/18 14:52:56 发表在 9楼
1，涡轮增压是排量税的产物，排放标准畸形的产物，油耗测试痴呆的产物。因为这三项，小排涡轮增压，都占便宜。其实实际使用中，小牌涡轮增压比起自然吸气，谈不上省油，也谈不上环保。但是能省点车船使用税。2，双离合，大众是始作俑者，在美国大众不敢卖双离合，会被投诉死，美国人百年汽车文化，大多数也不会上当。出了两款，被美国车评人骂的狗血喷头。欧洲，基本上，欧洲人十有八九买手动挡。所以，大众双离合主要卖中国。因为大众没有at的技术，又不想外购被控制。双离合挺适合赛车，因为效率高，换挡快，也不在乎顿挫啥的。不太适合民用车，尤其是堵车，低速跟车，突然刹车，突然提速。正常开，没啥毛病。国产车开始用双离合，也是没有...
赤裸裸的车黑啊！同功率或者扭矩的发动机，涡轮增压不省油？低转速就能产生最大扭矩，你不懂？
干式双离合的确有问题，但是现在的湿式双离合，故障率难道比at高？好在你还承认了双离合效率高，省油！ -
2018-01-20 22:09:54 IP顶配霸道比途昂牛，城市，越野均牛！
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2018-01-22 13:06:12 IP没有可比性。你想要表达什么
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2018-01-22 14:43:15 IP毫无疑问，普拉多。
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2018-01-22 19:30:06 IP普拉多那边也在讨论，原来全时四驱现在改为分时四驱，不过普拉多可靠性和保值真没得说，如果对改为分时四驱没什么想法，那就普拉多。
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2018-01-22 22:27:59 IP分时普拉多？市区2驱行驶的那个？
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2018-01-21 20:56:19 IP普拉多哪里都高个档次吧
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2018-01-22 22:22:20 IP
两个不是一个级别的
霸道顶配4.0自吸大梁耐用皮实保养维护便宜，越野性能好
途昂只是城市四驱车
霸道顶配和途锐低配可以对比下
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2018-01-27 09:58:55 IP
cazyrabbit2000 2018/01/15 19:50:32 发表在 地板
投普拉多顶配一票。。。虽然我自己买的330中配途昂。。。
哈哈哈 -
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2018-01-27 12:11:09 IP丰田太丑了
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2018-01-24 23:58:17 IP
a373452229 2018/01/22 22:22:20 发表在 29楼
两个不是一个级别的霸道顶配4.0自吸大梁耐用皮实保养维护便宜，越野性能好途昂只是城市四驱车霸道顶配和途锐低配可以对比下
霸道4.0乞丐和途锐低配价格差不多 -
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2018-01-28 01:13:20 IP
北极熊3060 2018/01/18 14:52:56 发表在 9楼
1，涡轮增压是排量税的产物，排放标准畸形的产物，油耗测试痴呆的产物。因为这三项，小排涡轮增压，都占便宜。其实实际使用中，小牌涡轮增压比起自然吸气，谈不上省油，也谈不上环保。但是能省点车船使用税。2，双离合，大众是始作俑者，在美国大众不敢卖双离合，会被投诉死，美国人百年汽车文化，大多数也不会上当。出了两款，被美国车评人骂的狗血喷头。欧洲，基本上，欧洲人十有八九买手动挡。所以，大众双离合主要卖中国。因为大众没有at的技术，又不想外购被控制。双离合挺适合赛车，因为效率高，换挡快，也不在乎顿挫啥的。不太适合民用车，尤其是堵车，低速跟车，突然刹车，突然提速。正常开，没啥毛病。国产车开始用双离合，也是没有...
意思国人都是傻子 只有AT最完美 -
你们不理解楼主的纠结我也纠结中
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