秦PLUS DM-i荣耀版确实值得考虑购买，尤其是在去年的优惠力度大时，基础款从9.8万起，优惠高达1万多元，甚至一度达到1.5万，终端售价约8万左右，比裸车还便宜，性价比极高，秦PLUS销量表现抢眼。但老实说，价格确实下调明显，降价力度大，诚意足。不过，建议考虑一下，是否能等秦L？急于购买荣耀版的原因，是因为急需这50000元差价差额吗？如果预算紧张，或许暂不宜急于购入新能源车，毕竟行业更新换代快，如比亚迪也在迭代旧款，贬值常见，盲目追新可能亏损。荣耀版虽好，但一年后可能发现亏得更多。现适合急于购车已久观望，或预算充足，对小幅度加价接受者。理智分析，荣耀版并非不可买，但要全面考量，比如海豚荣耀版对比，配置有所调整，续航、电池、轮毂、音响、座椅调节等减配，尽管升级了悬架和快充，性价比需权衡。网络信息繁杂，吸引眼球的标题党多，需沉下心深入分析思考，理性判断。

对，我自己是拥有秦plus，但是并不代表现在就一定值得下手，秦L会不会比秦plus更便宜，就算没有，一样的价格，或者贵个5000，那么现在下手的意义在哪？千万别说着急用车，打车不行吗？租车不行吗？总不会天天着急用车吧！秦L还有多久上市，马上了，等一下会怎么样。

买车不是盲目的，一定要考虑好，不然你自己到底是为什么买车？