曾经红红火火热闹非凡的中华V3论坛，现在还有关心的你吗？
换前换后的尺寸没怎么量标准，两个手不够用。
开起来感觉特别有用，有兴趣的你往下看吧

11年多了吧？老减震太受罪了，老司机也遭罪，咣咣的，哐哐的，咚咚的，烂路就是硬碰硬，刚换的4条软胎虽然有改善但是不换减震就是不爽。

早上一早就去换了，师傅早饭没吃，老板娘在咣咣的炒蛋炒饭，我闻到味了好像没加葱，不太香
前后不到一个小时吧，我看了过程，我工具不全，自己搞不定的。
网购的减震总成换起来也方便，都是原位螺丝孔，拆下老的换上新的，老师傅手把行云流水。

最后谈谈换后感受，整体上说前后对比明显提升。坐驾驶位明显感觉车头高了一点，开起来软了，过小坑洼，比如不平的井盖或者减速带明显弹性有了，不会哐哐的，平路跑起来整体舒适性有了，还能感觉有明显过滤颠簸的意思了，大概率满意了。
其实这车好吗？不算好，差吗？也不是差的受不了，大问题没有，油耗7.0可以了，前年发电机坏了换了一个650元，点火线线圈老化开裂，换了，火花塞也换了好的，空调蒸发箱今年换了800元，钱好像花不少但是缝缝补补还能再开
还没到11万公里，正常能用，卖了也不值钱，换电车等以后真正固态电池有了以后再说吧，现在买电车也只是过度，跟买个家用电器差不多吧

目前正在研究睡姿接近2M的床车，你受得了么，应该很快完工，目前已经差不多，打算再去一趟皖南川藏线，住车上慢慢玩。好了再发帖，期待……