车子是19款尊享，生产于20年7月，从去年开始车子开始出现异常现象

问题1：发动机启动时停车开空调，转速忽高忽低。

具体情况：无论是挂P档等人时，还是挂D档等红绿灯，或者是严重堵车踩刹车低速蠕行，发动机介入工作时开空调，可以听到发动机噪声和振动忽大忽小，后来装了接OBD的LUFI表，可以看到这种状态下发动机转速忽高忽低，好像燃油车原地一脚一脚轰油门。

问题2: 60-70时速发动机直驱匀速行驶时车子有闯动感。

具体情况：车子在市区快速路匀速行驶，比如说保持时速在65km/h，右脚油门开度不变，可以看到仪表上显示的小齿轮表示发动机处于直驱模式，此时可以感受到车子有一定的闯动感，就好像某些换挡调校不佳的燃油车的换挡顿挫感，如果深踩油门加速，或者纯电模式，再或者解除直驱，此问题消失。

问题3：红绿灯前减速，发动机会发出类似要憋熄火的状态。

具体情况：刚启动车子去到主路，发动机介入工作，前方斑马线有行人，轻踩刹车减速，在速度减到比较低时（估计10km/h以下），可以感觉到发动机异常振动，好似要憋熄火，类似以前驾校学车半坡起步踩刹车半踩离合器时那种发动机将熄火但又强制不熄火，那种明显的震动感。

请问各位车友有类似情况吗？隔壁英仕派论坛有车友排查为EGR故障，可以参考吗？

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/90e9d7d0b09b3eb3/103125040-1.html?from=m#pvareaid=6835679