早几天跳枪后加了八块钱没溢出来

我为了凑整。。。已经溢出来过2次了。。一直去的石化。。。私人的老给不够。。。

真的假的？

转一个北京车友会的车友极限实测贴：

[经验分享] 再次破本人冬季油耗记录。新飞度第三次跑干被扔在路上了。 [复制链接]
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发表于 2012-2-26 22:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励
好久没发作业了，之前的油耗作业发了不少，09年/10年/11年冬天的油耗记录基本没有低于6.2的，但是上周记录终于打破了。相比夏天一箱油700公里，这次已经很强了（673公里）。

本箱油及车况：
油表显示一箱油跑了658.3公里，但实际上是673公里（上箱油加完后跑了15公里油表才清0）。
邮箱被耗干加了40.44升跳枪，其实还能加1.5升油左右（之前的油耗帖子我加过42升还多点）。
平均油耗行车电脑显示6.0，跟实际加油量误差基本相当小（好多车友说他的车瞬时油耗才4点多，这里我要告诉你我刚加完油的时候跑一段距离后匀速最低显示过2点几的油耗，瞬时油耗没有他大意义，还是整箱油平局油耗罪有说服力！！）

1.3AT新飞度，09年购入，已行驶接近7万公里。
平均载重300斤。（司机+乘客+货物）
路线：大兴兴业路至海淀远大路，每周一至周五早晚高峰上下班，早晚基本四环或五环。周末两广路2环内转悠。


事情是这样滴：2月25日晚，车行驶在西三环北向南刚过丽泽桥，车就开始灭火吐吐，截止到这会这箱油已经跑了将近680公里，油箱里已经没油了，这点我很清楚，于是赶紧挂入N档靠下坡和80公里的初始速度滑行。还真不错，滑出了丰益桥前的出口，继续滑行准备向丰益桥西加油站继续滑行，无奈，离灭车点实在是太远了，最终滑行了500多米后车停在了丰益桥下。

赶紧下车推车，汗！！！飞度一点都不轻啊，推了150米死活推不动了。过马路到加油站找了个加油员帮我把车推过马路。从车灭停车再到加油站总共推了180米左右。可能大家会问为什么不加油呢，活该之类的，我自己也明白确实是长期以来养成的不好习惯造成的，江山易改本性难移啊。这已经是这辆新飞度第3次把我扔在路上了（油箱跑干了）。

为什么一直不加油呢！我是在丰益桥西200米左右那家加油站办的加油卡，该加油站以前是中石油的，现在是民营加油站。别的地方93的汽油现在都将近快8块钱了，可我在这加却是6块多钱，而且油质不错，一升便宜1块多，这就算是个不加油的借口吧，哈哈！！（不办卡是7.35元/升，办卡7.14元/升，由于是预存款办的卡，又开了增值税票，能帮单位抵点税，但单位也就把优惠给了个人，最终是办卡7.14元再减4毛左右吧，6.6-6.7元/升就是这么出来的）

车省油跟保养有很大的关系，我的这辆自动挡飞度一直加93的汽油，保养也是一直自己动手，截至到现在行驶了不到7万公里，除了保养花，车上任何东西都没坏过，包括灯泡！机油是15000公里一换，机滤用的是KN的。从没清洗过节气门也没清洗过油路，连火花塞也没有换过。再有平时的驾驶习惯也有很大的关系，电脑是会学习的，你开得樾省，电脑就会按照更加省油的模式喷油，这就是关键所在。我上下班也是很堵车的路线，偶尔不堵车了也基本在110公里时速行驶。转速基本从没超过3000转，90%的时候是2000转左右（时速100公里），很少踩刹车，以至于我现在前刹车片还剩2/3可使用，前刹车盘基本全新。

再有秘诀也是争议很大的东西（雷神整流器，安奈驰添加剂），不管怎么样我用了，而且效果一直很明显，油耗就是最有力的证明。至于油箱汽油跑干毁加油泵之类的那些就是修理厂骗人的把戏，欧美车由于设计问题会烧汽油泵，这是公认的，但是本田车系的至少20万公里内绝对不会烧，而且得是像我一样箱箱油亮灯再行驶100多公里也不会烧的。

最后我还要说一点：油箱报警灯亮后不加油是个很不好的习惯，有时会很耽误事，希望大家以我为戒，我是改不掉了，但是要说明几点：新飞度夏天油表灯亮后可行驶150公里，冬天可行驶120公里，这是没有问题的！

冬季, 记录, 新飞度

嗯，根据北京车友会某大神的多次实践，包括油彻底跑干后下车推车的极限测试，亮灯后到剩余里程为零差不多能跑40公里，然后再继续跑小100公里，然后就准备推车吧