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来自于 贵州 2024-03-03 11:49:55 IP1.这车价格明显偏高，应该砍掉低配版，直接上豪华版。2.此车实际续航应该在250-280公里左右，而跨城一般在150公里以上，来回不够。当然你可以说找充电桩充电，但时间呢？此车应该出一个460公里75度电版本才完美。3.此车应该出一个智能版，智能语音控制，加一些配置。
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来自于 湖南 2024-03-07 16:05:27 IP500公里应该好卖
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来自于 河南 2024-04-01 19:53:05 IP还是红标看着舒服
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来自于 安徽 2024-04-07 17:11:38 IP插电式增程式
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来自于 湖南 2024-04-15 22:19:51 IP插电混合动力就好
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来自于 湖南 2024-04-15 22:20:53 IP可油可电，五菱用点心
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来自于 上海 2024-06-29 17:21:19 IP五菱是中国亲民的大品牌。为什么近几年来不管从技术上还是价格上好像与市场作对，五菱征程新能源一出场来个15.8万。给五菱粉丝来了个当头一棒。五菱征程定过高，把自己挤出了市场。五菱扬光续航不给力。估计慢慢地退出舞台。五菱为什么不出个靠谱点。质量与价格都亲民点，真是不懂上层是怎么管理。如果不从市场需求分析出发。那么五菱会加快退出曾经辉煌的舞台。
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来自于 广东 2024-09-11 23:13:48 IP哪里有车各位，哪里能买到？
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来自于 广东 2024-10-13 22:29:32 IP假如这个车出个插混或者增程就好了
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来自于 广西 2024-11-04 23:45:48 IP增程好点，后驱
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来自于 北京 2025-01-05 21:25:05 IP征程插混比现在的油和纯电有市场竞争力.五菱小心被遗忘在某个角落里
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