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#广汽本田2022开年潮派盛典# 幻夜·旗舰版 2000km 用车感受
1 72 发表于2022-03-02 21:39:54 只看楼主 精华标准
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混动去4S店,结果买了燃油车


家里汉兰达跑了3年多,已经跑了8万多公里,之前没有什么感觉,车子,带家人、客户到哪都舒服。

SUV本身视野高,汉兰达放倒3排装东西也多,本来错。过到了冬季,则14,多则18油耗,就慢慢开始吃消了。特别后来油价一直在上涨,开心疼。

本来有考虑纯电车,后来听会长一讲,冬季续航打个折,看他发帖带孩子老婆出去玩,坐车里面都裹得严严实实那也太受罪了,就算续航5、600,高速只能跑个300多,也个事。考虑过节、过年高速充电方便,而且有时候汉兰达给老爷子开出去,我们要电车出去玩,免了有续航焦虑。过又实在对电动车提速平顺性有追求,就考虑买混动了。

世界上,只有三种混动,就丰田、本田、还有其他。凯美瑞,我朋友买了一台,自己就想买同样车,那就本田雅阁。然后就去4S店看车、试驾。说实话,锐混动车型加速还真错,而且换挡平顺,另外全车360、抬头显也只有混动车才有,燃油车都没有。过,价格方面,要差个3、4万。我对车了解有限,就给会长打电话,聊了半时,决定还买油车。

没有选混动,有几个原因。
1、自动泊车,360全景、后排座椅加热,后排多媒体控制、自动雨刷,都我必须要,可以舍弃
2、混动还贵了点,买个雅阁城区代步为主,偶尔出去玩,也汉兰达优先,车被老爷子开走,我们才开雅阁,所以一年1.5万公里顶天了。会长帮我算了,如果我一年跑个2、3万公里,那么4、5年过去我省油钱还如油车划算。
3、试驾时候我发现电池没电之后,混动车型开燃油版完全没区别,本来市区就堵车,如果没电了,那油车一样嘛

最后就放弃了混动,选了油车,至于选旗舰,那因为尊贵没有座椅加热、通风功能。最后走店内金融,让会长出面又要了点优惠保养次数,车就在年前拿了。

选颜色时候就纠结极奥夫特黑、星月白还有夜流银这三种颜色,最后媳妇选,这颜色在光线看,发亮
而且容易显脏,像黑色,有点灰就脏兮兮

买雅阁,就买幻夜版


现在买车还真要提前做功课,然试驾车车真一样。展厅试驾车,都幻夜版车型。过幻夜版看,特别耳朵,用自己再去贴了。过我提车那天,还遇到一个车主提车,说怎么买试驾样子同。哎,也个粗心玩意。

为什么我说要买幻夜版呢?就幻夜版灯、嘴、耳朵(后视镜),都一码做了黑化处理,这样给人感觉就运动。要年轻个10岁,我肯定买那个叫急速绯红了,那红+黑组合,Sao啊

过岁数了,娃都有了,能那么Sao了,现在雅阁颜值那种老气外观呢,真运动。感觉日本车当中,把外形做,本田排第一,日产排第二,丰田就只能第三了,丰田就在弄SUV,轿车上心了,看看现在凯美瑞什么玩意。凯美瑞风尚版在2.0L自吸发动机后面加了个排气管,竟然只装装样子,有2个明显就,运动运动,时尚时尚

而选择雅阁,一定要上幻夜套件,镀黑灯、尾灯、前脸、尾翼那叫一个帅,而且雅阁加速猛,操控,论运动凯美瑞能比

了,啰嗦了,说说我

之前朋友凯美瑞我开过,虽然那台2.5L自吸发动机,但如我们雅阁1.5T涡轮增压发动机
感觉雅阁偏运动,凯美瑞2.5L勉强凑合,2.0肉车了

过引擎盖都液压杆,像雅阁粗一些,改天我去对比

1.5T涡轮增压发动机,最功率143千万、最扭矩260扭米,这数据同级

雅阁前脸以前老款差别蛮,公司有台9代雅阁,明显老气许多

2022款还10代雅阁底子,然后多了幻夜版套件,过运动气息确实爆表

这个前脸上面饰条,用银色,刚开始看还满习惯。后来看久了,感觉要比银色来上档次,这个叫啥颜色来这,灰色,有点古铜色感觉

进气格栅,也全部黑化了,前脸一体化效果还

按理来说,黑色容易显过雅阁前脸反而显宽,可能也这组灯有关

全LED光源,外面6组光灯,里面3组远光灯

LED日间行车灯拉战线漫长,另外就转向灯用了流水灯效果,媳妇说

侧面看,雅阁重心有点偏,感觉想走运动风格,过车身线条绝对流畅

外后视镜做了黑化处理,这个就省我自己去贴黑它咯

右侧后事情上面有个摄像头,在右转灯亮起时候,能看到盲区

这个雾灯,像也改了,我之前记得一排LED雾灯,现在变
感觉,有点气了,改了

对了,幻夜版才有这个双星18寸轮毂,这个真帅

两边门把手都有触点,支持无钥匙进入

你们有没有发现,雅阁屁股像有点短,而且还翘翘

终于用加95油了,92油又可以便宜一些

雅阁翘臀还非常,层次感也分明

当然最吸引眼球双C灯,个性化十足

可以说,这个灯一亮,识别度就起来了

至于双边共两出排气没有双边双出来威猛,但1.5T车子,像也用那么假牙,对对?

还有,就这个黑化尾翼,除了看,就看,知道能能起到啥作用

外观就看到这!反正这车18-35岁男人,都看上!

看内饰,总体让人满意


雅阁这套内饰,其实感觉变化,特别公司那台9代雅阁相比,怎么看都本田家族传承,无非中控台变平直了一些,视野变了。过开惯了汉兰达我,感觉雅阁视野真一般。这也许座椅有点偏低有关系。车子估计设计时候就这么规划,所以除非刻意每次把位置调到最高,然视野都那么回事。SUV开惯了,偶尔开开轿车,最习惯,就在这个视野上。

至于其他方面,内饰用料考究,红色内饰也比较有活力(纯黑真丑),就升级之后车机系统,比我汉兰达那套太多了。

内饰听媳妇,选红色,现在看看,红黑内饰,耐看

而且打理起来也方便,就门上面空间有点,比汉兰达差多了

这个内饰设计,还本田家族化设计语言,方向盘,档把,仪表盘,都那个感觉

感觉本田方向盘,一直就没有创新过,偶尔应该换个口味

这个仪表盘7英寸,左边彩色屏,右边机械仪表

左边这块彩色屏显示内容多,而且画质也

真皮方向盘摸舒服,过我没找到方向盘加热按钮,没有吗?

方向盘两边都多功能按键,左边媒体,右边定速巡航

CVT无级变速箱,换挡足够平顺,就这个档把老气

旁边有2个水杯架,也比汉兰达太多了,我杯子没法放了

这里面有防滑垫,旁边也有限位装置

后方这里ECON模式切换,方还有自动驻车电子手刹

虽然我有点挑,过对这套内饰,整体还满意,因为它看够舒服

要说满意原因,可能汉兰达开惯了,所以对于中控这块要求过高

这个10.25英寸屏幕那说,悬浮设计够档次

而且新3.0车机系统,也,操控起来卡顿

虽然原车带了一些APP,但我发现能装自己喜欢APP啊

至于各项功能,包括车辆设置,都比丰田车机要人性化

摄像头画质也错,可惜就没有360影响了

副驾驶手套箱空间汉兰达有一拼,而且这里还带个灯

我特别喜欢国产车,比如BYD中控,一块屏集合了所有功能,就导致开关空调,都要繁琐点击几次
日汽车空调都有物理按键,这个就方便多了

对了,座椅加热、座椅通风,最爱!

再往这里有个储物格,面积,平常可以放放钥匙钱包,至于无线充电,我感觉个鸡肋
因为手机放这时候,那角度,你看到手机屏幕信息,你要拿起来看再放回去就要反复进行手机充电
电池会有影响吧?!也知道这谁设计,辣鸡

如上面12V接口USB接口来实在,过线接上以后,这个储物格就关上了
设计时候应该预留一个线槽就

中央扶手面积超,比汉兰达,就有点低,搭这习惯

打开以后就分层储物空间,上面,只能放行驶证

面空间比汉兰达手套箱要一半,里面也有个12V接口,同样忘记留线槽了

对了,销售我说这车自带ETC,我到现在也没搞懂,怎么操作

天窗控制区域,没啥特别

我媳妇喜欢化妆镜,带个灯,汉兰达完全一致,哈哈

像只有顶配才有真皮座椅,红色看,也打理,我准备买座椅套

座椅上面都有打孔,装个座椅套,加热还说,通风功能就废掉了,主驾驶座椅有腰托

副驾驶主驾驶都一样材质

过副驾驶没有腰托

后排座椅,坐垫,但中间位置,坐个成人别扭

要说后排空间,雅阁后排空间,比汉兰达

而且后排三个头枕,像国产车喜欢把中间省略掉

中央扶手放来以后样子

这里可以打开,便于我们拿后备箱东西,感觉用处

后排有独立空调出风口,还有2个USB接口,像汉兰达12V点烟器接口,实用

知道后排中间为啥要有这个凸起,坐真别扭!这算为数缺点

天气,开车出去耍耍


天气这么,正把车开出去转转,毕竟开雅阁出去,要比汉兰达省钱多。而且,雅阁在我手里,目前油耗那相当低啊,嘿嘿,具体有多低?

当然会像我拍照那样,才5、6个油,过这么天气,开出6、7个油,也没难度,前提就堵车。

周末天气,带家人一起出玩玩,有了雅阁,汉兰达就彻底歇菜在家了

这里装个摄像头才选择

堵车路段,开个定速巡航,设定超过限速标准,最后把跟车距离选择到最远,这样相对安全一些
如果堵车话,就要把跟车距离设定一些,容易有人加塞

从家开到最公园要7公里左右,一路都铺装路面,开惬意

周末公园停车比较难,所以容易找到一个位置,开心

旁边GLB估计也带一家过来玩,我在想要要把汉兰达换成赛那呢?

因为车子停地方比较远,所以这一边,游客

虽然春天到了,但湖边树也才刚刚发芽,没有夏天绿绿葱葱

远处就富人别墅区,还有芦苇荡?

到了这里,总算感觉到春天气息了,绿色青草盛开笑话

这个季节梅花都开多了?

反正我这看到多花苞,对花懂,啰嗦

行了,这么天就带家人逛逛走走,呼吸呼吸新鲜空气





顺便再给车子拍一些,新车,都有这股新鲜劲,再往后就懒拍了




玩到午,我们就往回走了,正让媳妇也练练手,新车,她上敢开,怕剐蹭了,就周末来练练手

带媳妇绕道去车路段练手

雅阁方向盘在低速转改,转向比较轻盈

反而上高速,车速快时候变沉重一些,给我感觉就

这个路段,车真,媳妇可以放心练手

这里确实有点荒了,都废弃工厂,以后可以来这里拍拍车?

媳妇还嫌弃我老拍照

走人走人了

给雅阁打个分


1)外观打分:9.5分

雅阁外观没挑,无论哪个角度看过去,都足够看,扣掉0.5分,我觉雾灯没有以前

2)内饰打分:8分

这个内饰缺新意,方向盘、仪表盘、档把都够新颖

3)乘坐空间打分:8.5分

前后排空间都差,但后排中间地台凸起,影响乘客舒适度

4)储物空间打分:7分

实在没什么亮点地方,而且无论手机无线充电那个储物格,还手套箱,都够人性化,设计师要反思反思

5)科技打分:7分

各种科技配置,雅阁都有涵盖,可惜360全景、HUD这些功能都只留给混动顶配车型,燃油顶配亲生吗?那么贵顶配,你确认能走量?

6)驾控打分:8.5分

加速快,操控灵活,运动感强,都优点,过噪音抑制方面做一般,颠簸路面,能明显感觉到底盘传上动静


快3个月,才开了2000多公里,雅阁也我天天去开车,毕竟后面会让媳妇上班代步,我可能还要开汉兰达出差。可能等媳妇再开几个月,她能说出这台车优缺点,而仅仅我现在看到

过雅阁真帅气了,也符合现在年轻人胃口,这点还让我们这样消费者满意,毕竟谁都有一颗年轻心。

分享就这么多,啰里啰嗦,要见外。知道怎么用ETC车友也帮忙一吧,我回头看看怎么解决。谢谢了!



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