坚决不买干式双离合

某众 离开 大国 就死了

脑膜炎产品，是倒闭的前奏。

大众湿式的双离合就挺好了。。

大众很鸡贼
途岳的车1.4T和1.5L居然有两种车身尺寸

就那破6at还不如双离合

捷达就是，1.5T6AT动力不够平顺，急加速超速箱反应慢，没有双离合舒服，

要不就弄个1.8自吸也行啊

干式双离合变速箱提速快啊 这个动力猛   6at的提速不行

太监板6AT又不是什么好玩意，换挡极其便秘，现在双离合正常开个10年也不出什么毛病，而且换挡干净利落

成本变低，那么问题来了。为什么卖的比6AT要贵1万

AT变速箱被你们吹上了天

买大众低端车不就是图你稳定性好？结果你还把最有优势的东西砍掉了。

车企主要目标是经济利益。AT变速箱是买的，干式双离合变速箱是自产自销。

朗逸的6AT是爱信的09G，减速箱最大也就成承受100kw的功率的，1.5T的发动机09G不匹配，得换加强型的，那成本就高了。干式双离合不暴力开的话，十几二十万公里问题不大，不过国产车双离合基本都湿式的，大众还干式真的说不过去

说的好像老款的朗逸带T发动机配过6AT一样

意淫一下，把马自达的2.0发动机和6AT变速箱配到大众上，1.5的发动机也行。。。东瀛宝马的名号不是白来的，发变配合确实好，变速箱聪明，而且没有颗粒捕捉器。可惜马自达太偏执，后排空间小的一比，而且我也怕塞车。

干式双离合就是工业垃圾

首先，制造成本双离合比6AT高，捷达有1.5T+6AT你可以去买啊，双离合毕竟是从保时捷下放的技术